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阳江进出口集装箱拖车费用

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2025-03-31 06:58

阳江进出口集装箱拖车费用

由于货物的标准化和装卸机械、运输工具的化和大型化,使集装箱运输成为一种率的运输方式。
1)装卸功率高。
2)运输工具利用率高。由于装卸效率提高,各种运输工具,在港站停留时间大大缩短,使运输工具每个航次中航行时间与航次总时间的比值明显增大,大大提高了运输工具的使用率。
3)资金周转率高。由于货物装卸效率提高,货物在港站停留的时间减少,加上集装箱货物在运输过程(特别是长距离运输)中普遍采用大批量高速的运输组织方式和行政手续的简化,使货物的运达速度比传统的零担运输明显缩短。这样可以缩短买方货物占用资金的周期。而对于卖方来说,由于集装箱货物交接地点已从港口、车站交接转变为内陆地区以至“门到门”交接,卖方可以在交货后即可取得运输单据,使结汇时间提前。因此对买卖双方来讲,由于货物运输而占用的流动资金周转率都有较明显的提高。
4)节省包装运杂等的费用。由于集装箱本身是一种具有较高强度的容器,在运输途中可以起到保护货物的作用,货物使用集装箱运输时,可以简化运输包装,节省包装费用。在集装箱运输过程中各港口、车站对装卸费、中转费大都采用优惠价格,加之可以减少运输途中由于换装而引起的理货和办理海关手续次数,因而采用集装箱运输可以减少运杂费用。　　
5)提高库场使用率。由于集装箱的强度远远大于货物运输包装的强度,集装箱货物在库场中堆码时,多可达四层,因而可以大大减少货物堆码占用的面积,提高库场利用率。

外贸出口集装箱拖车操作步骤中的注意事项：　　
1.仔细检查装车地点(包括工厂名称)、装车时间、联系方式和联系人。　　
2.根据货物名称和目的港确定是否需要附加证书或操作，如出口到澳大利亚、新西兰、美国和加拿大的木制品或包装在木制品中的货物，需要进行植物检查或熏蒸。　　
3.考虑货物重量是否在车队承载范围内，是否在整车超限范围内。　　
4.如果是小柜子，要考虑柜子要放在拖架上，是否用小拖架。如果是两个小柜子，根据实际情况检查是否可以双拖。

国内海运集装箱优势:与其他运输方式相比，海运集装箱能有效缩短货物在途运输和停靠时间，减少损失，减少多次装卸费用，实现两点直达运输，大大提高物流便利性。减少了货物运输中的装卸次数，缩短了物流运输时间，节约了运输成本。可以说是绿色物流。运输蔬菜、活鱼等生鲜农产品是一大优势，可以使用海运集装箱直接运输货物，减少因运输方式改变造成的货物损失。对于玻璃、电子、精密仪器等抗震要求较高的工业产品，可以减少卸载工序，避免一定的损失可能性。

集装箱拖车是一种用于运输集装箱的拖车。它通常由一个底盘、轮胎、悬挂系统和拖车头等部分组成。集装箱拖车的底盘通常是钢制或铝制的，具有较高的强度和刚度，以承受重载和恶劣路况。集装箱拖车通常用于海运、陆运和铁路运输中，可以运输20英尺、40英尺和45英尺的集装箱。它们通常具有自动卸货功能，可以将集装箱快速卸载和装载，提高运输效率。在一些国家和地区，集装箱拖车被广泛应用于物流运输领域，成为现代物流运输体系中不可缺少的一部分。

纸箱是集装箱拖车运输中常见的一种货物包装，一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
1.纸箱货操作的注意事项：
(1)如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱，会产生空隙。当空隙为10cm左右时，一般不需要对货物进行固定，但当空隙很大时，就需要根据货物的具体情况加以固定。
(2)如果不同尺寸的纸箱混装，应就纸箱大小合理搭配，做到紧密堆装。
(3)拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、垫货板等材料，也可以用粉笔、带子等作记号。
(4)纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛高度，以满足使集装箱底面占满的要求。
2.纸箱的装载和固定操作
(1)装箱是要从箱里往外装，或从两侧往中间装。 (2)在横向产生250-300cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，上层货物一定要塞满或加以固定。
(3)如所装的纸箱很重，在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫。
(4)箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物。
(5)装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横交叉的堆装法。

集装箱拖车的具体流程　　
1、接单：客户根据其出柜计划，提前将“BOOKING CONFIRM”和“拖车作业委托书。　　
2、审单：操作组在接到单后，将严格审核做柜日期、地点、报关方式等，要明确S/O NO，柜型，柜量，运价，是否代报送以及各项费用等。审核通过后会立即给客户以EMAIL、传真或是电话形式确认接受委托。　　
3、制单：审完单后会根据做柜的日期和客户出柜需要来决定制单的时间，以避免不必要的制单费的浪费。制单组会根据操作组的安排，凭S/O到相应的船公司换取正式的E I R。　　
4、反馈：制单组将制单的信息，如提柜地点或是共它异常情况会通知操作组，操作组再将此信息反馈给SINOTECH的客户。　　
5、计划派单：在接到操作组的出柜计划后，会根据公司内部客观情况来决定车辆安排。然后将填写整齐的我司“拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户要求的其它单据订在一起完整无误地交给安排的司机。　　
6、反馈调度组跟踪车辆动态，并将车辆信息，如号，司机资料，柜号等及时反馈到操作组，然后操作组再将相应的信息反馈给SINOTECH客户。　　
7、报送：司机在装完货后并在当地海关封完关后，会将重柜交到码头。操作组将重柜纸以及报送资料交到报送组，报送组将报送动态通过操作组反馈给客户。　　
8、INVOICE出具：该批柜放行后，我司将根据以上出具INVOICE，以便客户及时确认各项费用。