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海采|高铁宠物托运服务正在试点 您怎么看?

(速新闻记者 倪家乐 见习记者 欧怡娜)探亲时,“毛孩子”是“甜蜜的负担”;异地搬迁时,“毛孩子”是“移动的难题”。长期以来,宠物随主人出行面临诸多限制,让许多家庭被迫“割爱”。日前,铁路部门在京沪高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务,铁路12306同步推出“宠物托运”功能,旅客提前2天及以上线上预约,预约成功后可同车托运1只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫犬类宠物。这次试点服务为宠物托运提供了新选择,对此,市民有何看法?4月11日,记者进行了采访。

吴媛媛:想带“毛孩子”一起看世界

家住在宿城区中豪国际星城小区的吴媛媛今年25岁,泰迪犬“可乐”是她养的“毛孩子”,今年已经8岁了。“‘可乐’是一只标体泰迪犬,体重在11斤,性格非常活泼,很黏人。”吴媛媛说,“可乐”见证了她高中到大学再到研究生的成长过程,早已经成为她密不可分的家人,因此她和父母一旦出远门,“可乐”成为他们放不下的牵挂。“我一直有带着‘可乐’旅游的愿望,但由于宠物不方便乘坐交通工具,‘可乐’从没有出过远门。”吴媛媛说。

当看到铁路部门在高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务的信息时,吴媛媛告诉记者,她十分激动。“没想到真的可以实现带着宠物去旅行,我们家的‘可乐’刚好满足体重条件。”吴媛媛说,她认为这项服务非常人性化,能够进一步减少宠物“家长”们出行的后顾之忧。

“‘可乐’还没有见过大海和沙滩,每当我在社交平台上看见其他小狗在沙滩上肆意奔跑,我就想带‘可乐’体验一下。如果后面全国推广这项服务,我打算带‘可乐’一起去旅行。”吴媛媛笑着说。

徐璐桐:希望能够全国推广

“我养了一只布偶猫,名字叫‘嘟嘟’,快两岁了。平时都是放在家里养,不怎么出门,是一只非常可爱的小猫。”家住在宿城区的徐璐桐说,“嘟嘟”虽然在家中活泼,在外面却很胆小。

“以前出门,我最担心的就是‘嘟嘟’。通常只能选择将‘嘟嘟’送到宠物店或者朋友家寄养,但宠物店寄养费用不低,也不能随时获知宠物的状态。如果送到朋友家,也会给朋友造成一定的困扰。”徐璐桐说,由于放心不下家中的小猫,所以她都不会选择长途旅行。

“我了解到现在高铁宠物托运服务正在试点,而且关注到高铁的专用宠物运输箱自带空气循环系统,可以检测含氧量和温湿度,实现降噪、除味等功能,我觉得这个举措非常贴心。”徐璐桐说。

徐璐桐还提出了自己的顾虑——“嘟嘟”在外比较胆小,在高铁上,宠物所在的位置与旅客乘车空间相对隔离,她会担心“嘟嘟”在专用宠物运输箱内的状态。“目前在试行阶段,很多问题相信还会进一步解决,很高兴铁路部门能够照顾到养宠乘客的这一出行需求,希望未来能够越来越完善,也希望试点范围能够扩大,让高铁宿迁站也能开通这项服务。”徐璐桐说。

张旭:高铁宠物托运服务有温度

铁路部门推出高铁宠物托运服务,也引起了市民张旭的关注。“高铁宠物托运服务解决了很多养宠人的烦心事,可以更大程度上保障宠物托运过程中的安全。不过,我注意到,高铁宠物托运对宠物也是有要求的,单只重量不超过15千克,肩高不超过40厘米,部分大型犬不在托运范围内。”张旭说。

张旭认为非常合理,一方面大型犬只的行为管理难度较高,另一方面其活动时的声响可能对公共环境、其他乘客造成影响,导致当前宠物托运试点政策暂未将其纳入覆盖范围。

在关注政策突破的同时,张旭也很关注动物防疫体系的完善。“现行《动物检疫合格证明》作为宠物托运的核心凭证,其真实有效性直接关乎公共卫生安全。不过办理手续过程繁琐,等待时间也较长,希望今后能进一步优化相关流程。我也期待未来政策能逐步放宽准入标准,让更多宠物主人享受便捷出行。”张旭说。

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