大开眼界！列车“喷砂”是什么黑科技？
这几天
北方地区出现大范围降雪
雪花落在钢轨上
动车组运行安全吗？
答案是肯定的
在南宁车辆段南宁动车所
有一群把砂子玩得溜溜的人
他们精细检修动车组撒砂系统
通过砂子
让列车在雨雪天气行驶
更安全平稳
↓↓↓
PART1
铁路人为何要“玩砂”？
小伙伴们都知道
汽车在雨雪天气行驶时
车轮会出现打滑
但大家可能不知道
动车组列车和汽车一样
也会打滑哦
硬币不倒、水杯不洒……
如何使动车组列车运行安全平稳？
撒砂，一项重要手段
动车组列车撒砂系统
通过气流作用
喷撒干燥石英砂
以提高轮轨粘着力
PART2
这些砂子有啥特点？
对于砂子严格的技术要求
每一粒直径在2至3毫米
尘土占比不高于5%
规格范围内砂子比例不低于80%
如此粘着力更强、效果更好
PART3
如何实现撒砂？
动车组撒砂操作方式分为
自动撒砂与手动撒砂
自动撒砂:
动车组制动系统自动判断路况
与列车运行状态自行撒砂
手动撒砂:
司机根据实际运行情况
通过操作控制台上的撒砂按钮
实现撒砂
PART4
铁路人怎么“玩砂”？
动车组上线运行前
动车组机械师
要对动车组撒砂系统进行细致检修
确认入库车砂子存量
及时安排专人补砂
他们还会结合季节性特点
重点检查撒砂控制箱、撒砂管路
撒砂口等关键部位
确保设备无异常
同时结合专业的检修作业
重点开展动车组撒砂系统喷砂试验
使用专用容器测算砂量
确保与相应技术指标相符
并在试验结束后
检查撒砂喷嘴
确保无异物堵塞
PART5
撒砂效果如何？
动车组撒砂系统
可使制动距离缩短20%以上
可不要小看这一点制动距离
遇到紧急情况时
可以保证高速行驶的动车组列车
在规定的制动距离内稳刹停
铁路人为什么要玩砂
这个冷知识
你学会了吗？
您还想知道哪些铁路冷知识
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河池、防城港、东兴……这些车站精彩一波接一波！
最新列车调整来了！涉及48列动车及多个重点方向！
文 字 | 廖炳达 杜雪凡
图 片 | 廖炳达
编 辑 | 廖景芝
校 对 | 蒋丽舒
二 审 | 林祥云 王林
三 审 | 刘志恒
南宁局集团公司融媒体中心出品
责任编辑：
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