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一、填空题
1、公路根据功能和适应的交通量可分为高速公路、一级公路、二级公路 、三级公路、四级公路五个等级。
2、大桥多孔跨径总长100≤L≤1000 ,单孔跨径40≤Lk≤150。
3、公路养护工作中必须贯彻 预防为主、防治结合的方针。
4、公路养护按其工程性质,技术复杂程度和规模大小分为维修保养, 中修工程,大修工程,改建工程四类 。
5、养护单元应建立养护巡查制度,实施频率应达到路况巡查 1次/天,特殊巡查(雨雪天)2次/日,夜间巡查 1次/月。
6、高速公路养护质量的评分分为优 良 中 次 差5个等级。
7、沥青的三大指标是 针入度、 延度、 软化点。
8、桥梁检查一般分为经常性检查、定期检查、特殊性检查。
9、养护作业应高效、优质、安全、低耗,一般坑槽修复应在 24 小时完成,设施修复在 48 小时完成。
10、养护作业人员应着统一施工作业服,管理人员应着带有 反光标志的桔红色背心,应 逆来车作业,不随意穿越道路。
11、沥青路面养护质量的评定等级分为优、良、中、 次 、差。
12、路面结构层分为面层、基层、垫层。
13、轻微裂缝事宜采用贴缝带维修处治方法。
14、路基宽度是指两侧路肩边缘之间的距离。
15、路基排水工程包括边沟 、截水沟、排水沟。
7.5号砂浆配合比:水泥:中砂=1:5.93
C20混凝土配合比:水泥:砂:碎石:水=1:1.83:4.09:0.5
C25混凝土配合比:水泥:砂:碎石:水=1:1.48:3.63:0.44
7.5号砂浆200元/m³,C20商混250元/m³,C25商混280元/m³
16、突发事件应急响应等级从高到低依次为红色、橙色、黄色、蓝色。
17、桥涵按长度、跨径分为特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。
18、高速公路沥青路面巡视检查分为日常巡查、夜间巡查、定期巡查、特殊巡查四种。
19、绿化植物生长发育不可缺少的三种肥料是氮、磷、钾。
20、涵洞有管涵、盖板涵、拱涵、箱涵四种
21、公路技术状况指数MQI,分为优、良、中、次、差。
路面使用性能指数PQI
路面损坏状况指数PCI
路面行驶质量指数RQI
路面车辙深度指数RDI
路面抗滑性能指数SRI
路面结构轻度指数PSSI
二、单选题
1、(B)是指路面状况指数。
A、SSI B、PCI
C、RQI D、IRI
2、检测沥青路面结构强度的设备是(D)
A、直尺 B、平整度仪
C、三米直尺 D、贝克曼梁弯沉仪及弯沉车
3、沥青路面破损病害中,中度龟裂指的是(C)
A、初期龟裂,缝细、无散落,裂区无边形,块度20~50cm
B、裂块明显,缝较宽,无或轻散落或轻度变形,块度20~50cm
C、裂块明显,缝较宽,无或轻散落或轻度变形,块度<20cm
D、裂块破碎,缝宽,散落重,变形明显,急待修理,块度<20cm
4、在路面调查中,车辙的损坏面积按车辙的长度乘以(C)m计算。
A、0.1 B、0.2
C、0.4 D、0.3
5、当修建于软土地基的高速公路沥青路面应定期进行路面高程测量,当与桥台的连接部位沿桥台靠背产生错台,且最大高差达(B)以上时应及时给予修复。
A、1cm B、2cm
C、3cm D、5cm
6、只有轻微泛油的路段,可撒上(B)粒径的石屑或粗砂,并用压路机或控制行车碾压。
A、1~3mm B、3~5mm
C、5~10mm D、10~15mm
7、沥青路面的抗滑层用于高速公路、一级公路时宜采用不小于(D)的厚度。
A、1cm B、2cm
C、3cm D、4cm
8、沥青面层的翻修范围应超出基层翻修范围的边缘线(C)左右,以使基层、面层接缝错开。
A、10cm B、20cm
C、30cm D、50cm
9、土质边沟沟底纵坡保持在(B)之间。
A、0.2%~0.4% B、0.3%~0.5%
C、0.5%~0.8% D、0.1%~0.3%
10、稀浆封层的施工气温不得低于(B)
A、80℃ B、100℃
C、120℃ D、140℃
11、砌块路面时采用平面尺寸较小,一般为(A)而抗压强度较高的水泥混凝土预制块或块石料紧密铺砌而成。
A、400mm×200mm B、300mm×200mm
C、300mm×300mm D、40mm×40mm
12、路基排水工程不包括包括:(D)
A、边沟 B、截水沟
C、排水沟 D、消力池
13、交通部在2000年明确规定,每(D)年组织一次全国性公路检查。
A、2 B、3
C、4 D、5
14、沥青路面出现较多的拥抱且严重者,宜(B)
A、用热器烫软 B、全部挖除重铺
C、铲除过高部分 D、没有具体规定
15、沥青路面夏季施工时应注意(A)
A、防水 B、保水
C、防雨 D、抽水
16、普通水泥混凝土浇水养护日期不得少于(C)
A、1d B、3d
C、7d D、14d
17、下列图样为伸缝结构的是(B)
18、设计标高比原地面低的路基形式是(A)
A、路堑 B、路堤
C、半填半挖路基 D、不填不挖路基
19、路面的平整度用(C)
A、钢尺 B、水准仪
C、3m直尺和塞尺 D、贝克曼梁
20、沥青路面无问题仅路面产生过多的裂缝,则可(D)
A、用沥青浇面 B、表面处治进行封闭裂缝
C、处理基层,重新铺沥青面层
D、用沥青浇面或以表面处治进行封闭裂缝
21、水泥从加水拌合起到水泥浆开始失去塑性,这段时间称为(A)
A、初凝 B、终凝
C、硬化 D、凝结
22、在水泥混凝土中,用水量和水泥用量称为(A)
A、水灰比 B、灰水比
C、重量比 D、体积比
23、主要支撑行车荷载的结构层是(A)
A、路面基层 B、路基
C、路面垫层 D、路面面层
24、若地面上A、B两点的高差则表示A点比B点(B)
A、高 B、低
C、一样高 D、不能比较
25、目前我国采用(B)作为沥青混凝土强度指标。
A、无侧限抗压强度 B、马歇尔稳定度
C、三轴压力试验 D、ABC任意
26、道路设计纵坡线图示符号,该符号表示(A)
A、道路纵坡降坡为3‰ ,坡长为11.5m
B、道路前进方向上升坡为3‰ ,坡长为11.5m
C、道路前进方向上升坡为11.5,坡长为3‰
D、道路前进方向下降坡为11.5,坡长为3‰
27、(A)是开工前编制工程预算和竣工后进行工程决算的主要依据。
A、预算定额 B、概算定额
C、施工定额 D、定额
28、道路的桩号表示(A)
A、里程 B、标高
C、道路中心线 D、方向
29、路堑是指(B)路基。
A、填方 B、挖方
C、半填半挖 D、ABC任意
30、路基填土程序应(A)
A、由边到中,由低到高 B、由中到边,由低到高
C、由中到边,由高到低 D、任意
31、沥青混凝土路面的横坡一般为(D)
A、1% B、3%
C、1.5% D、1.5%~2%
32、沥青混合料配合比设计的合成级配不得有太多的锯齿形交错,且在(D)范围内不出现“驼峰”。当反复调整不能满意时,宜更换材料设计。
A、0.075mm~0.15mm B、0.075mm~0.3mm
C、0.15mm~0.6mm D、0.3mm~0.6mm
33、石方路堑开挖宜采用(D)
A、光面爆破法 B、预留光面层爆破法
C、一般爆破法 D、预裂爆破法
34、采用密度法计算的钢纤维混凝土配合比,应实测拌合物的视密度,并应按视密度调整配合比,调整时(D)
A、水灰比、单位水泥用量不得减小
B、单位水泥用量、钢纤维掺量不得增大
C、单位水泥用量不得增大、钢纤维掺量不得减小
D、水灰比不得增大、钢纤维掺量不得减小
35、横向力系数 SFC 表征的是(B)
A、测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
B、测试轮横向力与测试轮荷载之比
C、测试轮在刹车时横向力的大小
D、测试轮横向力与测试车轮载的比值
36、水泥稳定碎石基层实测关键项目是(D)。
A、弯沉 B、平整度
C、纵断高程 D、厚度
37、路堤施工段较短时,分层压实度实测结果应点点符合要求,且实际样本数量不少于(C)。
A、3 个 B、5 个
C、6 个 D、10 个
38、分布工程评分时,采用(D)计算法确定相应的评分值。
A、算术平均值 B、数理统计
C、最小二乘 D、加权平均值
39、沥青路面车辙测试时,分别测试断面的内外侧轮迹带的车辙深度,以(C)作为断面的车辙深度。
A、其中最小值 B、两者平均值
C、其中最大值 D、两者之差值
40、路肩工程属于(D )工程的一个分项工程。
A、路基工程 B、附属工程
C、排水工程 D、路面工程
41、连续平整度仪自动采集位移数据时,每一计算区间的长度为(C)。
A、20m B、50m
C、100m D、200m
42、根据公路工程质量检验评定的需要,建设项目应在(D)划分为单位工程、分部工程和分项工程。
A、竣工验收阶段 B、交工检测阶段
C、施工阶段 D、施工准备阶段
43、在公路纵坡坡点处设置竖曲线的主要原因是(A)
A、为了缓和冲击和保证行车视距 B、为了保证行车安全
C、为了提高行车速度 D、为了排水畅通
44、公路组成中(D)是主要宣泄地面水流而设置的横穿路堤的小型排水构造物。
A、路基 B、路面
C、桥梁 D、涵洞
45、配置高强度砼、应优先选用(D)
A、矿渣水泥 B、火山灰水泥
C、粉煤灰水泥 D、硅酸盐水泥
46、雪天路面撒布融雪剂时、应在(B)撒布
A、路面出现冻结后1-2h撒布
B、路面出现冻结前1-2h撒布
C、路面出现冻结后3-4h撒布
D、路面出现冻结前3-4h撒布
47、拥包、龟裂属于(B)路面常见、专有的病害
A、砂石 B、沥青
C、复合 D、水泥砼
48、当桥梁受到灾害损伤后,为了查明破坏情况,应进行(C)采取措施,对结构进行详细检查和鉴定工作。
A、经常检查 B、定期检查
C、特殊检查 D、应急检查
49、(A)是指用沥青和集料按拌合法或层铺法施工,厚度不超过3CM的一种薄层面层。
A、沥青表面处治 B、微表处
C、沥青贯入式 D、沥青砼
50、用来汇集和排除路基及其边坡表面自然水的排水设施是(A)
A、排水沟 B、盲沟
C、倒口吸 D、急流槽
51、公路根据其使用性质、功能和交通量分为(D)等级。
A、2个 B、3个
C、4个 D、5个
52、路基排水工程不包括包括:(D)
A、边沟 B、截水沟
C、排水沟 D、消力池
53、稀浆封层的施工气温不得低于(B)
A、80℃ B、100℃
C、120℃ D、140℃
54、对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固,以恢复公路原有的技术状况的工程是(B)
A、小修工程 B、中修工程
C、大修工程 D、专项工程
55、公路在养护施工现场路段不允许车辆通行时,则应在该路段前设置(C)
A、警告标志 B、指路标志
C、禁令标志 D、广告牌
56、路基边坡土体,沿着一定的滑动面整体向下滑动,这种现象称为(B)
A、沉陷 B、滑塌
C、崩塌 D、倒塌
57、在公路的交叉口,为了传递道路方向、地点、距离等信息,应设置(A)
A、指路标志 B、指令标志
C、路况情报表 D、警告标志
58、下列土中,(D)的工程性质最好,是优良的路基填料。
A、砂土 B、粉性土
C、粘性土 D、砂性土
59、以下(C)不属于水泥路面病害。
A、裂缝 B、板角断裂
C、车辙 D、破碎板
60、对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固,以恢复公路原有的技术状况的工程属于(A)。
A、小修保养工程 B、中修工程
C、大修工程 D、改建工程
61、桥梁技术状况为( )应进行特殊检查。
A、三类 B、二类、三类
C、三类、四类 D、四类、五类
62、对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固,以恢复公路原有的技术状况的工程属于( A )。
A、小修保养工程 B、中修工程
C、大修工程 D、改建工程
63、公路养护是保证汽车( )行驶的不可缺少的经常性工作。
A、安全、稳定、畅通 B、安全、舒适、畅通
C、安全、高速、顺利 D、高速、安全、畅通
64、交通部在2000年明确规定,每( )年组织一次全国公路检查。
A、2 B、3
C、4 D、5
65、公路养护应贯彻( )的方针。
A、预防为主、防治结合 B、以人为本、用户至上
C、建设是发展、养护管理也是发展,而且是持续发展
D、行业管理向公众服务
76、要创建“畅、安、舒、美”的交通环境,提高公路的服务功能,公路( )尤为关键。
A、设计 B、施工
C、养护 D、检查
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三、判断题:
1、对冬季温度低、且低温持续时间长的地区,或者重载交通较少的路段,宜选用细型密级配沥青混合料(AC-F 型),并取较高的设计空隙率。(×)
2、采用砂垫层对软土地基处治时,砂垫层宽度应比路基边脚窄0.5-1.0m,两侧端以片石护砌。(×)
3、评定为不合格分项工程,经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计算分部工程评分值时按其复评分值的 90%计算,而且不能平为优良工程。(×)
4、沥青混合料生产过程中,每日应做抽提试验和马歇尔稳定度试验,要求矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于 90%。(√)
5、路面拦水带应纳入路缘石分项工程进行评定。(×)
6、实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值,不符合不符合要求时该实测项目为不合格。(√)
7、按照我国有关规定,必须进行土基现场 CBR 值测试,以检验路基施工质量。(×)
8、当沥青混合料没有得到充分分散时,测得的沥青混合料理论最大密度将会偏小。(×)
9、沥青饱和度是指压实沥青混合料中沥青体积填充矿料间隙体积的百分率。(√)
10、土的击实试验可采用干土法或湿土法,操作过程中土样可重复使用。(×)
11、平整度是反映路面施工质量和行车的舒适性的重要指标。(√)
12、乳化沥青最显著的特点是常温状态下的可施工性。(√)
13、公路服务水平分为五级。(×)
14、公路沿线设施就是指防护、排水、标志标线设施。(×)
15、高等级公路路面设计标准轴载为双轮值单轴60KN。(×)
16、高等级公路路面养护要求保持一般状况即可。(×)
17、全面质量管理的工作重点应放在事先控制上。(√)
18、公路绿化只起到美化景观的作用。(×)
19、高等级公路冬季养护作业的重点是除雪防滑。(√)
20、水泥和石灰都是水硬性的胶凝材料。(×)
21、用来汇集和排除路基及其边坡表面自然水的排水设施是急流槽。(×)
22、公路沿线设施就是指防护、排水、标志标线设施。 (×)
23、高等级公路路面设计标准轴载为双轮值单轴60KN。(×)
24、高等级公路冬季养护作业的重点是除雪防滑。(√)
25、拥抱、龟裂属于沥青路面常见、专有的病害。(√)
26、养护作业交通控制区分为警告区、工作区、终止区。(×)
27、养护质量指数MQI应经常保持在75以上。(×)
28、桥梁技术状况评定等级分为四类。(√)
29、公路绿化只起到美化景观的作用。(×)
30、全面质量管理的工作重点应放在事先控制上。(√)
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三、多选题:
1、级配碎石基层分项工程实测项目包括(ABC )。
A、压实度 B、平整度
C、弯沉 D、无侧限抗压强度
2、关于分项工程“关键项目”,说法正确的有( ABCD)。
A、涉及使用功能的重要实测项目为关键项目
B、涉及结构安全的实测项目为关键项目
C、关键项目合格率不得低于 90%
D、关键项目检测值不得超过规定值
3、最佳沥青用量初始值 OAC1 的确定取决于马歇尔试件的(BCD)。
A、间隙率 B、稳定度
C、空隙率 D、密度
4、沥青表面处治面层的实测项目有(ACD)
A、平整度 B、压实度
C、弯沉值 D、沥青总用量
5、高速、一级公路沥青路面厚度检验时,应检验的内容与采用的技术指标有(ABCD )。
A沥青路面总厚度 B.沥青路面上面层厚度
C单点合格值 D代表值
6、测定沥青路面弯沉时,在(AC)情况下,可不进行温度修正。
A、沥青面层厚度小于或等于 50mm
B、路表温度在 25℃±2℃范围内
C、路表温度在 20℃±2℃范围内
D、沥青面层厚度大于 50mm
7、用三米直尺测定路面平整度,其报告内容有(ABD )。
A、不合格尺数 B、合格率
C、标准差 D、最大间隙平均值
8、沥青混合料最佳沥青用量的确定与(BCD )有关。
A、理论最大密度 B、稳定度
C、饱和度 D、流值
9、沥青路面破损可分为(ABCD)。
A、裂缝类 B、松散类
C、变形类 D、其他类
10、路面调查主要包括(ABCD)等四项内容。
A、路面破损状况 B、路面结构强度
C、路面平整度 D、路面抗滑能力
11、罩面的结合料宜使用性能较好的(ABCD)。
A、粘稠型道路石油沥青 B、乳化石油沥青
C、改性乳化沥青 D、改性沥青
12、沥青路面面层分为(ABCDE)
A、沥青砼 B、热拌沥青碎石混合料 C、沥青贯入式
D、乳化沥青碎石混合料 E、沥青表处
13、隔离栅主要由(ABCDE)等部件组成。
A、金属网片 B、立柱
C、斜撑 D、连接件 E、基础
14、当工作区在道路右侧时,交通标志宜设在(AB)
A、车道右侧 B、工作区上游车道
C、中央分隔带护栏外侧 D、绿化带上
15、路面结构层分为(ABC)
A、面层 B、基层
C、垫层 D、联结层
16、交通标志主要有(ABCD)
A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志 D、施工区标志
17、公路养护技术管理的内容包括( A B C D )。
A、公路养护信息化管理 B、养护工程管理
C、公路检查 D、档案管理
18、交通标志主要有(ABCD)
A、警告标志 B、禁令标志
C、指示标志 D、施工区标志
19、桥面铺装有多种形式,其中以(C D)使用较为广泛。
A、沥青表面处治 B、泥结碎石
C、水泥混凝土 D、沥青混凝土
20、当沥青路面被油类物质或化学物品污染时,处治措施有(ABCD)
A、撒砂 B、撒木屑
C、用化学中和剂处理 D、用水冲洗
21、涵洞的日常养护工作大体可分为(ABCD)等四部分。
A、保洁 B、清淤
C、堵漏 D、结构损伤的维修
22、涵洞有( ABCD )种
A、拱涵 B、板涵
C、箱涵 D、管涵
21、路面结构层主要包括( ACD )部分
A、面层 B、底层
C、基层 D、垫层
22、桥梁检查分为( BCD )。
A、一般检查 B、经常检查
C、定期检查 D、特殊检查
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四、名词解释
高陡边坡
高边坡指土质边坡高度大于20m、小于100m或者岩质边坡高度大于30m、小于100m的边坡。
把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。
长达纵坡
连续上坡(或下坡),总长超过4公里,平均坡度(坡顶与坡脚高差除以总坡长)大于2%,称为长大纵坡。
车辙
轮迹深度大于10mm的纵向带状凹槽
MQI
高速公路养护质量指数值域为0—100
坑槽
路面骨料局部脱落而产生的坑洼
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五、简答题
1、什么叫小修工程?
答:小修工程是对沥青路面进行的预防性保养和对轻微损坏部分进行的维修工作可分为日常保养和小修保养。
2.养护质量多长时间评定一次?
答:高速公路养护质量评定工作由高速公路管理单位或经营
企业具体负责实施,每季度评定一次。
3.桥梁检查分为哪几种?
答:经常检查、定期检查和特殊检查。
4、交通控制的目的是什么?
答:为了车辆顺利通过作业区,保障养护作业的安全。
5.高速公路养护工程范围包括哪些方面?
答:路基、路面、桥涵(隧道)、绿化、沿线交通设施。
6.根据高速公路养护精细化管理规范要求,路况巡查应做到?
答:及时到位、全面真实。
7.我省的汛期和主汛期是什么时候?
答:每年的6月1日至9月30日,主汛期为每年的7月15日至8月15日。
8、绿化管护包括哪几个方面?
答:修剪、浇水、施肥、病虫害防治、补植、越冬防护
9、桥梁经常性检查包括哪些内容?
答:1、翼墙2、锥坡、护坡3、桥台基础4、桥墩及基础5、地基冲刷6、支座7、上部结构异常变形8、桥与路链接9伸缩缝 10、桥面铺装11、人行道、缘石12、栏杆、护栏13、标志、标线14、排水设施15、照明系统16、桥面清洁17、调治构造物
10、简述坑槽形成的主要因素?
答:1、路面厚度不够2、粘结层不牢3、随损害4、运营期间车辆引起的损害5、基层、地基损坏产生的翻浆。
11、简述高速公路养护维修作业控制区布设情况。
答:高速公路养护维修作业控制区布设分为1、警告区,警告区长度由车辆在警告区内改变行车状态所需要的时间以及在作业控制区附近车辆发生拥挤时的最大排队长度。2过渡区,分为上游过渡区长度按车速而定,下游过渡区按一般按30m取值。3缓冲区,最小长度宜取50m。4工作区,长度一般根据养护维修或施工需要而定。5终止区,长度宜取30m。
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