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国际航线开放客舱运输宠物还有多远

  随着社会的发展,人和宠物的关系越来越亲密,饲养宠物的人越来越多,这部分人员的出行,对航空公司的宠物运输提出了更高的需求。1月19日,海南航空推出“客舱运输宠物”产品服务,实施范围为海南航空于广州、青岛、长沙、喀什、厦门、海口、济南、深圳、合肥九地出港的国内直达航班,成为首家允许旅客带小型宠物进入客舱的大陆航空公司。此次海航允许宠物进客舱,是扩充航空运输服务的一种有益尝试。但仅限于国内航线,与国外航企仍有较大差距。

  一、国内“客舱运输宠物”与“有氧货舱托运宠物”对比分析

  目前,除海航提供“客舱运输宠物”外,国内其他航空公司均不允许宠物(工作犬除外)进入客舱,但可作为特殊行李通过有氧货舱进行托运(又称“有氧货舱托运宠物”)。与“有氧货舱托运宠物”服务相比,海航的“客舱运输宠物”服务对宠物的种类、包装以及检疫检验文件等有更加细致的限制条件。收费方面,海航的“客舱运输宠物”服务收费标准为800元人民币/航段/每只宠物,收益品质远高于“有氧货舱托运宠物”的收费标准。

  二、国外航企客舱运输宠物的做法

  美国方面,对于飞机客舱运输宠物,各家航空公司的规定不一样,收费标准也有差异。部分航企如达美航空根据航线不同收费不同,部分航企如西南航空按航班、宠物箱的数量定额收取相应费用。据国外媒体报道,美国本土航空公司基本上都可以携带宠物,包括猫、狗等,部分航企如美联航还可以携带兔子、家养禽鸟等,但宠物必须放在宠物箱内。

  俄罗斯方面,客舱运输动物的范围相对宽松,包括室内、驯化的动物,比如猫、狗、鸟、黄鼠狼、雪貂、耳廓狐、懒猴、观赏刺猬、迷你兔等。重量方面,明确客舱内宠物重量不超过8公斤(含笼子)。

  表二:俄罗斯部分航企关于客舱运输宠物的要求

  德国方面,不同航空公司规定不一样,如汉莎航空禁止携带大型的烈性犬,以及对温度过于敏感的犬类。对于体型较大的狗,多数航空公司将其放入行李舱托运,有些会提供专门的盒子或者是笼子,有些则要求乘客自备。

  三、国内航企全面推行“客舱运输宠物”服务的可行性分析

  根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第四十四条及《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》第五十条,规定除经承运人特许外,旅客携带的小动物一律不能放在客舱内运输。此外,客舱运输仅在宠物的种类、重量、数量及卫生等方面有更细致的要求,对旅客而言实施的难度并没有显著增强;客舱运输几乎能够100%保障宠物安全到达目的地,宠物时刻处在旅客的视线范围内,对旅客而言,更加安心、便捷。此外,国外开展客舱运输宠物已有多年,运输期间未对其他乘客的乘机体验造成较大影响。

  因此,各航空公司加快推进“客舱运输宠物”服务,尤其是国际航线的“客舱运输宠物”服务,既可以进一步提升旅客的乘机体验和忠诚度,又可以增加航空辅助收入,提高公司盈利水平。

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