让每一个“毛孩子”安全抵达
近期，一则飞机托运宠物狗死亡的消息再次引发公众对宠物托运服务的关注。人们在感到痛心的同时也在思考，我们到底该怎么做才能让心爱的宠物安全抵达目的地。
“毛孩子”“狗主子”“铲屎官”……从近年来这些新词语的诞生可以看出，猫狗等宠物在人们生活中的地位越来越高。很多人不仅将猫狗当成宠物，更将它们当成自己的孩子。从买最好的食物，到穿漂亮的衣服，再到一起去旅行，人们把大量情感寄托到宠物身上。《2021年中国宠物行业白皮书》显示，中国城镇犬猫市场规模达到2490亿元，同比增长20.6%，表明宠物经济对中国社会消费起到了巨大的拉动作用。尤其是疫情防控期间，越来越多的人爱上“云吸宠”。种种因素叠加，驱动宠物经济加速崛起，从小众市场走向千亿元级别的大众市场。
据统计，截至2021年，在中国城镇家庭中，宠物猫的数量是5806万只，宠物犬的数量是5429万只，二者加起来已经超过1亿只。面对这一庞大市场，近年来，宠物托运也呈上升趋势。深航广州分公司相关负责人表示，今年春运期间，公司保障小动物运输80余单，共计运输小动物100余只。而早在2021年5月，三亚机场便完成了国内首次宠物客舱包机运输保障任务，为118名旅客和66只宠物狗提供了周到的服务。
目前来看，宠物托运主要有陆运、空运、铁路运输3种方式。其中，空运因时间短、距离长而成为一些旅客的首选。宠物托运由于涉及活体动物，规定较为严格。例如，在乘坐国内航班时，须出示检疫部门出具的小动物检疫证明，包括小动物疫苗注射证明、动物检疫合格证明；在乘坐国际和地区航班时，还需要确保满足出入境国家或过境国家对小动物运输的有关要求；装运小动物的容器应为专用航空小动物托运容器，必须由坚固材料制成，能防止小动物破坏、逃逸和伸出容器以外损伤旅客、行李或货物。
尽管要求如此严格，但托运小动物死亡或者出现其他意外情况的新闻还是不时见诸报端。这就需要航空公司和机场等具体承运人和服务人提供更精细、更周到的服务。当气温过高或者过低时，是否适合进行宠物托运？如果要提供该项服务的话，应如何保障小动物不受高温或严寒的侵扰？如位于东北地区的延吉机场，今年2月为托运小动物制作了运输器具保暖棉罩，在小动物下机后，第一时间将保暖棉罩罩在小动物运输器具外面，优先运回货站并为货主开通绿色提取通道。另外，随着RFID等技术的发展，如今旅客能随时查询托运行李信息。同样，在小动物托运方面，了解托运宠物的位置信息及是否安全，是旅客最核心的诉求。如果我们能像查询托运行李一样查询托运宠物的信息，无疑能让“铲屎官”们更放心。同时，这也可以成为当意外发生时承运人溯源的重要依据。
报道称，日本关西机场专门设置了宠物特区，设有饮水设施、淋浴间、会自动冲水的“尿尿标杆”等，供小动物在登机前使用。关西机场声明称，“本机场致力于打造更友善的环境，其中当然包括宠物”。的确，对承运人来说，既然选择了承运小动物，就要本着真诚服务的态度，怀着敬畏生命之心，努力确保小动物安全抵达目的地。毕竟一个个像家人一样的小生命，从活蹦乱跳到身体冰凉，这是多少钱能予以补偿的呢？（《中国民航报》、中国民航网 记者高雅娜）
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