青藏铁路摘得科技进步特等奖
每年年初的国家科技奖励大会，是我国科技界的一大盛事，也是对我国科技创新能力的一次检阅。各奖项的归属，也成为科技界甚至是全社会关注的焦点。
年逾八旬两院士摘得最高奖
国家最高科技奖可谓最有分量的奖项。每年得奖人数不超过2名，奖金高达500万元，其中50万元由获奖者个人所得，450万元由获奖人用作自主选题的科研经费。今年获得国家最高科技奖的是两位年逾八旬的老院士：王忠诚和徐光宪。他们也由此成为奖励大会上最引人关注的新闻人物。
自然科学奖一等奖再次空缺
今年的国家自然科学奖一等奖出现空缺。至此，这一奖项已经连续两年出现空缺。
34项成果获得了国家自然科学奖二等奖，其中许多获奖项目展现出很高的原始创新水平。比如，中国科学院大连化学物理研究所杨学明等完成的“化学反应过渡态的结构和动力学研究”，利用自行研制的具有国际领先水平的、以里德堡氢原子飞行时间谱为探测手段的交叉分子束实验装置，对一系列基元化学反应进行了量子态分辨的动力学研究，取得了重要的创新性成果，论文分别发表在《科学》《自然》和《物理评论快报》等高水平国际学术刊物上，表明我国分子反应动力学的研究水平已经居于国际领先水平。
中国科学院数学与系统科学研究院王元、方开泰完成的“均匀试验设计的理论、方法及其应用”，首次创立均匀设计理论与方法，开创了一个新的研究方向，形成了中国人创立的学派，并获得国际认可。项目成果在国内外诸如航天、化工、制药、材料、汽车等领域得到广泛应用。
三项目同获技术发明奖一等奖
与国家自然科学奖一样，国家技术发明奖也是衡量创新能力的重要奖项。今年，有三项目同获国家技术发明奖一等奖，十分引人关注。
2004年以前，国家技术发明奖一等奖连续空缺达6年之久。2005年，有两个项目获得一等奖。此后，每年都有一个项目摘得一等奖。今年，“小型高精度天体敏感器技术”等3项成果获得国家技术发明奖一等奖，数量可谓空前。
3项成果获科技进步奖特等奖
国家科技进步奖项用于奖励那些在应用推广先进科技成果，完成重大科技工程、计划、项目等方面做出重大贡献的个人或组织。今年，“青藏铁路工程”等3项成果成为这一奖项的最大赢家，被授予特等奖。
青藏铁路穿越高原冻土，最高海拔5072米，创造了世界高原铁路的建设奇迹。其中的格尔木至拉萨段全长1142公里，海拔高于4000米地段长达960公里，工程建设成功克服了冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程难题，获专利数十项，发表论文千余篇，极大推动了多年冻土工程、高原医学和环境保护等领域的科技进步，总体技术达到国际领先水平。
此外，“全超导非圆截面托卡马克核聚变实验装置（EAST）的研究”等26项成果获得国家科技进步奖一等奖，“中国大陆科学深钻的科技集成与创新”等225项成果获得国家科技进步奖二等奖。
据新华社北京1月9日电
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