开车时记得帮狗子系一下安全带，这事儿很重要
我有一只狗，贵宾，母，名叫狗子（一个全天下的狗共用的名字）。狗子晕车，坐车的时候喜欢乱动，会对车窗外的景色无比好奇。
我还有一只猫，田园猫，母，名叫猫咪（一个全天下的猫共用的名字…）。猫咪胆小，坐车害怕，会躲起来，喵呜乱叫。
为了保证它们坐车时安全舒服，我每次都会抱着狗子坐在副驾驶或者后排座位上，把猫咪放在笼子里。但是这样的方式好像并不对，特别是抱着宠物乘车，万一来个急刹车，我很可能抱不住狗子，它会飞出去，后果……不堪设想。
还有的人，把宠物当货物，在车里随便丢一下，这种做法就更危险了。
那有没有什么好办法呢？
有一天，我在网上看到下面这辆车，天呐，太喜欢了！
这是Nissan的X-Trail 4Dogs。一辆专门为有狗狗的家庭设计的休旅车。设计初衷来自于《Kennel Club》的调查，发现英国有99.9% 的饲主认为「狗是家庭的一份子」，因此出游时，也希望狗狗能坐得舒适。
X-Trail 4Dogs 将后车厢改为宠物的座位，并以栅栏隔开，避免狗跑到前座撒野，并且配有web cam 通话装置，让车主能透过屏幕与狗狗对话进行安抚，智能狗粮盘与坐垫的贴心设计，都能让狗安稳舒适地待在后座。
出游时，狗狗在外面跑跑跳跳难免会弄脏，X-Trail 4Dogs 有360 度冲身器与吹风机，让狗能干干净净的回到车上，同时尾门上还附有一个可收折的坡道，让狗狗轻轻松松返回车内。种种设计都让车主免除带狗出游的烦恼，真是爱狗车主梦寐的车款啊！
介绍了这么一大段，有人该说我打广告了。并没有，因为X-Trail 4Dogs只是2017年推出的概念车，至今没有量产，所以这恐怕只是一个梦了。
没有完美的X-Trail 4Dogs，为了猫咪和狗子的安全，我找到了一些别的办法：宠物航空箱、宠物安全带和可拆卸隔离网，这些东西也各有利弊。
宠物航空箱就像是一个宠物婴儿车，不仅可以放在汽车上，也能带着它乘坐飞机。它的优点是适用场景广泛，缺点是只可以装载个头较小的宠物。
宠物安全带是专门针对宠物乘车研发的，它的固定方式很简单。先给宠物前肢固定，再与车上安全带固定即可。它的优点是可以利用车内的安全带对宠物进行保护。缺点是只能在汽车后座或副驾驶使用。
可拆卸的隔离网，它不会给宠物束缚，还可以有一定的活动空间，适合体型较大的宠物。不过它只适合SUV、MPV这种座椅和后备箱联通的车型。
宠物医院的兽医建议，最好还是使用航空箱，并用安全带固定好。大狗的话一定要人先上车，坐稳了，接着才让狗狗坐在双脚中间，关上门前也要防止车门夹到狗狗的尾巴。
好在我的狗子是个不足十斤的小贵宾，可以很方便地放在笼子里，既安全又解放了我的双手。
除了这个，还有一件非常重要的事。现在已经到夏天了，车内温度较高，下车的时候千万不要把宠物留在车里，车内不通风外加阳光暴晒，非常容易导致宠物死亡。
很多国家对于开车带宠物出门，都有相关的法规。例如在德国和法国，带着狗狗出游并且不准备把它丢在后备厢的主人，必须预备狗狗专用的安全带，然后把它系好。
在韩国，道路交通安全法39条，第5项规定，所有汽车的驾驶员，不得怀抱宠物开车，也不能在周围放置。威胁到行车安全的物品也不能放置在周围。骑摩托车载人抱着宠物也算违法，把宠物直接放在车筐中，也是不可以的。
在我们国家，还没有完备的宠物法规，倒是个别地区的交警，会以 “妨碍驾驶安全” 对在副驾驶乘坐宠物的行为进行处罚。
宠物是我们的好朋友，虽然不是人类，但它们用自己的方式陪伴着我们，不管在什么时候，都要把它们当家人一样对待啊。
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