资讯｜宠粉福利未完再续：光阳赛艇系列S350/CT300降价5000元
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摩博会前光阳的一波宠粉福利可谓是完美收官，两款400cc级别大踏板一售而空，用官方的话来说完全超出预期和关注，并且还有数百位未能如愿定购，于是也就有了摩博会第二波降价潮，赛艇系列降价5000元，不过也算是有前提条件的。
针对购买400cc大踏板的车友未能完成付款，便获得了购买降价5000元赛艇系列S350和CT300的资格，虽然是有前提条件，但也许就是一次试探，踏板市场的内卷才刚刚开始，降价后的赛艇S350售价34980元起，赛艇CT300售价24980元。
光阳赛艇S350降价5000元
作为与本田佛沙，雅马哈XMAX同级别中排踏板，凭借出色的运动颜值以及丰富的配置，收获了不错的口碑，并且终端市场的销售表现也超出预期，2023款新车更是集合了六大配置升级，前后行车记录仪、TFT全彩仪表、可折叠后视镜以及加热手把。
动力部分采用单缸水冷320cc排量引擎，四气门结构设计提供了28.8匹的最大马力。相比本田佛沙350和XMAX300处在同级水平线上，目前本田终端有部分优惠，雅马哈则相对高调，降价后的S350竞争力方面则有了更大的空间。
赛艇CT300降价5000元
赛艇CT300相比赛艇S350在各方面的表现不尽如人意，相对保守的外观设计，唯独纯平踏板在目前300cc级别踏板中比较稀缺，尽管2023款在功能配置有所提升，增加了全彩仪表和行车记录仪等，但如今看脸的环境下，依然有些困难。
从动力性能方面分析，降价后的CT300与旗下CT/ST250系列处在同价位，300cc动力相比250cc优势并不明显，即便不降价CT/ST250也有着高于CT300的优势，也就使其地位比较尴尬，后期直接官降的可能性极大。感兴趣的小伙伴可以耐心再等等。
综上，光阳的两波宠粉福利算是彻底拉开了300cc-400cc级别中大型踏板的价格战，光阳已经出招了，剩下就看其他友商作何反应，你更希望哪款车型降价呢，对此大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。
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