候鸟迁徙季到来 大兴机场全面推进“四区”鸟击防范工作
《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩 通讯员来靖晗、周铭钰 报道：随着秋季候鸟迁徙季到来，鸟类活动较为频繁，为有效预防鸟害，北京大兴国际机场持续秉持“四区防控”和“容忍度差异”的鸟防理念，积极推进核心区、责任区、生态区、安置区的差异化防范工作，全力保障航空器运行安全。
针对核心区零风险容忍度的特点，大兴机场采用“立体化、全方位”保护，通过增进驱鸟设备应用，布设大量物理类、视觉类、听觉类驱鸟设备，包括3.5万延米的拦鸟网、2.2万延米的彩色风轮、30万平米的排水沟盖网、120套定（全）向语音驱鸟器和600套固体驱鸟剂撒布器等，实现声波语音驱鸟设备全覆盖，形成鸟情应急三级响应机制，对鸟类进行干扰和驱赶，确保核心区内运行安全。
针对责任区低风险容忍度的特点，大兴机场采用“重点性、针对性”防范，通过割草清淤、喷药灭虫、草种改良、平整碾压、水池盖网、啮齿类动物治理等方式，开展飞行区内“清巢”行动。其中，全场土面区域的草高严控在30cm高度以下，进一步降低吸引鸟类栖息的生活环境因素。此外，如遇本场责任区鸟击事件高发等情况，大兴机场将加大现场巡视和驱赶力量，组织“后台流动岗”参与到“一线固定岗”开展驱鸟工作。
针对生态区风险容忍度在一定可接受范围内的特点，大兴机场采用“规律性、日常性”管控，通过有组织绿化、选择性种植、片区化管理、智慧化监测等方式，构筑起机场鸟类防控的警戒线，消除高威胁鸟种的活动，有效减少低威胁鸟种进入责任区。
针对安置区远离机场航线航路的适宜鸟类栖息的特点，大兴机场采用“系统性、专业性”规划，结合周边主要水系、湿地公园等环境，通过提供鸟类觅食和栖息环境，形成候鸟迁徙过程中的休息地，促进人与自然和谐共处，建设绿色环保机场。
据统计，大兴机场飞行区有约1000万平米土面区的绿化环境、78.59万立方米露天调蓄水池的湿地环境。未来，大兴机场将持续总结生态环境治理经验、加大高新设备投入应用，持续强化危险鸟种防范，确保航空器运行安全，为旅客提供更加安全的飞行环境。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）
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