在烟台市区,一家宠物店推出了一项创新服务——宠物出租车,这辆特殊的商务车价值约14万元,其特别之处在于后座被改装为装载宠物笼子的空间。车主毕先生表示,创立这项业务的初衷是为了解决宠物主人在出行时被拒载的问题,同时也填补了烟台市宠物运输行业的空白。尽管开业不久,毕先生的宠物出租车已经完成了几单生意,包括将市民和宠物送回龙口老家,费用包括油费、过路费和大约50元的人工费,但具体市区内的价格和协议尚未确定,由于缺乏运营许可,其业务目前面临一些挑战。
在南京,樊先生的宠物出租车已经运营了几个月,他采取明码标价,起步价为15元5公里,超出部分每公里2元,市区外每公里3元。他还强调了运输动物时的额外责任,如主人需负责宠物在车内的行为清洁。樊先生的生意在春节期间较为火爆,但春节后生意有所下滑,他计划根据市场反应决定是否继续运营。
青岛市的一些宠物店也引入了类似的服务,但店主们对此较为低调,没有大肆宣传。在南京,宠物出租车的收费高于普通出租车,车主们对宠物的运输要求严格,比如长沙的“宠物出租车”在接送后会进行全车消毒,长途运送前还会与客户签订协议,对宠物伤亡情况提供赔偿。
扩展资料
宠物越来越多,地位也越来越提升,专门为宠物狗服务的“宠物出租车”也开始从民间走向市面正式运营。在江苏南京,山东烟台、青岛等城市,宠物出租车频频现身。但按照相关法律法规,由于没有运营许可,宠物出租车还属于违法经营的“黑车”,这让很多“宠物出租车”的经营者身份尴尬。但是,“狗主人”却对这种宠物出租车拍手称快,认为这反映了市场的渴盼。
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