5月14日,上海地铁上的暖心一幕再次引发了人们对导盲犬的关注:
一导盲犬带主人上车并找到扶手站稳后,就趴在地上休息。它把头和小爪子搭在了旁边小姐姐的脚上,而小姐姐知道狗狗在辛苦工作,始终没有打扰它,全程一动不动,直到快到站才轻轻移开了脚。
戳视频看小姐姐的暖心之举
网友们纷纷评论,小姐姐和狗狗都好棒,感谢小姐姐的善良。
然而,上个月发生的另一件事却令人心寒:
4月26日,山西太原一名女交警体验盲人生活,假扮盲人并带导盲犬上公交,却遭司机拒绝和部分乘客的责骂。
A policewoman in Taiyuan, capital of Shanxi province, posed as a visually impaired person and tried to board a bus assisted by a guide dog. However, the bus driver would not let her in and some passengers even abused her.
无奈之下,小姐姐带着导盲犬下了车,而被赶下车的狗狗情绪低落,呜呜地“哭”了起来。
其实这样的状况不在少数。这条导盲犬的主人说:这样的事情几乎每天都会发生,而狗狗每次被拒绝或被骂,回家后都会很低落。
除了被公共交通拒载,近几年还发生过盲人艺术家携带导盲犬被拒绝,最终被迫更换演出场地的事件。导盲犬在我国还没有得到足够的接纳和尊重。
In China, due to the public's lack of knowledge and misconceptions about guide dogs, many people face a lot of difficulties when they try to access public services with guide dogs. 目前在我国,由于公众对导盲犬缺乏了解或存在误解,许多视障人士携带导盲犬出行并不顺利。
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它不是宠物,它是我的“眼睛”!
4月26日公交拒载导盲犬的理由是:它是宠物,不能上车。但其实,导盲犬和宠物犬完全不是一回事,它们是视障人士的“眼睛”,是伙伴,也是守护者。
Guide dogs are trained strictly to help visually impaired people find locations, avoid obstacles, and use public transport. 导盲犬经过严格训练,能够帮助视障人士前往目的地,躲避障碍物,搭乘交通工具。
2020年1月14日,导盲犬“小七”和主人一起乘火车 图源:新华社
导盲犬甚至不惧危险,能够带主人脱离危险,挽救主人的生命。
据央视网报道,几年前,美国失明男子威廉姆斯(Cecil Williams)在曼哈顿某月台等车时,昏倒跌落铁轨,尽管列车即将进站,他的黑色拉不拉多导盲犬奥兰多仍奋不顾身一跃而下,保护主人。
A blind man and his loyal service dog fell from a subway platform. Orlando, a black Lab, stood by Cecil Williams in the railbed after he fainted and tumbled off.
威廉姆斯和导盲犬奥兰多 图源:央视网
其实,导盲犬出色完成工作的背后,是日复一日的严格训练和无数人的心血。
近日,CGTN的记者前往中国导盲犬大连培训基地,采访了基地的工作人员。
这是中国首个导盲犬训练基地,它成立于2006年,坐落于辽宁省大连市。作为公益机构,基地培训出的导盲犬全部免费交付视障人士使用。
中国导盲犬大连培训基地
China's first guide dog training base was established in Dalian City, northeast China's Liaoning Province in 2006. The training base is a public welfare institution, and all the guide dogs trained here will be given to visually impaired people for free.
工作人员告诉记者,导盲犬的训练、筛选非常严格,成本也很高。
During the training process, around 60 to 70 percent of the dogs can't pass the tests, according to data released by the training base in Dalian. It costs an average of 150,000 yuan (21,194 U.S. dollars) to successfully train a guide dog, and each can work for 8-10 years. 据统计,训练过程中,60%至70%的犬是无法通过测试的。成功训练一只导盲犬,平均需要花费15万元人民币,每只导盲犬可以工作8-10年。
2018年8月27日,西安,专业驯导师李赛正对“黑妹”进行社会化训练。“黑妹”是西安首只导盲犬,于2018年10月份免费交付给盲人使用
因此,目前我国的导盲犬严重短缺,只有不到200只。
According to Liang Jia, a trainer from the base, China has less than 200 guide dogs. However, the number of visually impaired people in the country is around 17 million. 我国现有约1700万视障人群,每年都有上万名视障人士申请导盲犬,但导盲犬不到200只。
而且,由于公众对导盲犬存在误解,即使视障人群幸运地拥有了一只导盲犬,他们的生活可能仍并不顺利。
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法律保障与观念转变缺一不可
为了让盲人携导盲犬顺畅出行,需要法律保障,也需要破除人们的观念障碍。
我国相关法律法规已明确保护了视障人群携导盲犬的权益
国务院颁发的《无障碍环境建设条例》第16条明确提出:“视力残疾人携带导盲犬出入公共场所,应当遵守国家有关规定,公共场所的工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务。”
此外,中国铁路总公司、中国残联于2015年共同下发了《关于印发〈视力残疾旅客携带导盲犬进站乘车若干规定(试行)〉的通知》,明确规定盲人可携带导盲犬乘坐火车。
The China Railway Corporation and the China Disabled Persons' Federation formulated a regulation in 2015 allowing visually impaired people to take guide dogs on trains.
图源:中国日报
破除观念障碍至关重要
即便有了法律保障,要保障视障群体的权益,仍需要破除观念障碍。
Some people still have worries and misconceptions about guide dogs as many think that the dogs may attack them. However, there have been no cases of guide dogs attacking humans in China. 有些人仍存在误解和担忧,怕导盲犬有攻击行为。但在中国,还没有任何导盲犬伤人的情况发生。
2018年4月22日,广州,2018首届广州国际导盲犬节暨出行无障碍活动启动仪式,在番禺渔人码头广场举行
有人也会担心导盲犬随地便溺污染公共环境,实际上,抗干扰、不乱叫、憋尿和抗饥饿是导盲犬必须训练的基本功。
据新华网报道,导盲犬训练师梁延方说:“从幼犬的挑选开始,整个过程的训练都有严格的要求。适合培育成导盲犬的幼犬祖系六代都不能有主动攻击人的记录,且性格安静服从性好,所以导盲犬在工作时不会对路人及其他乘客造成伤害 。”
愿更多的人知道:在公共场所遇到导盲犬,请不喂食,不抚摸,不呼唤。它们不是普通狗狗,它们正在工作。
导盲犬“黑妹”
愿这群“毛孩子”都被温柔相待!
编辑:陈月华
实习生:蔡翌晨
来源:中国日报 CGTN 央视网 新华社 新京报 中国法院网 新浪微博
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(2019年版)
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