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10.鸡的饲养管理.doc

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2025-01-15 00:28

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1、目录第一节降低养鸡成本的诀窍21.喂料方法22.科学配料23.圈舍管理24.公母比例35. 饲喂36.饮水要及时37.喂食保健沙38.食槽配备4第二节养鸡饲养管理“四注意”41、断喙42、限制饲喂43、随时淘汰低产鸡54 、定期驱虫5第三节初生雏鸡运输途中的管理措施51、运雏前的准备52装车待运63运输途中的管理84卸车八分卸车过程速度要快95注意事项96、停电的措施10第四节高温对蛋鸡的影响101、影响营养物质的代谢102、影响营养物质的消化113、影响产蛋量114、影响采食量11第五节看鸡粪形态辨别鸡病111.水样稀粪112.泡沫状稀粪123.带水软便12第六节如何进行鸡

2、场规划布局12鸡的饲养管理第一节降低养鸡成本的诀窍1.喂料方法农村喂鸡的方法多种多样，拌湿料鸡肯吃，但易造成饲料浪费，喂粉碎颗粒料没有上述缺点，又能节省劳力。因此，应提倡料、菜、水分开喂，并做到定时定量，少给勤添。2.科学配料配合饲料是按鸡对各种营养需求量而配制，能达到用较少饲料换取较多肉蛋的目的。因此，养鸡必须合理搭配饲料才能提高效益，切忌有什么料就喂什么的做法。3.圈舍管理从雏鸡到成鸡均可实行笼养，这是目前国内外较先进的饲养方法，它能减少鸡的能量消耗，节省饲料，又可防止饲料外撒。同时，还要注意圈鸡的适宜温度1324。舍温合理，体热散失就少，维持体温的热能也相应减少，因而吃食量就低一些，但

3、产量并不减少。此外，为防止鸡咀勾甩饲料，在育雏期可将鸡喙剪掉。4.公母比例公鸡吃食量一般比母鸡多，授精能力和精液质量最好，因此，一年以上的公鸡要及早淘汰。此外，对病、弱、残或其它原因长期不下蛋以及超过2 年的母鸡也要随时淘汰。5. 饲喂时间及次数为保持鸡群旺盛的食欲，每天必须有定槽时间，以免饲料长期在料槽内存放，使鸡形成厌食和排食的恶习。6.饮水要及时鸡群断水24 小时，产蛋量减少30%，需2530 天的时间才能恢复正常；鸡群断水36 小时，产蛋量不能恢复至原来的水平；断水36 小时以上，将会有部分鸡停止产蛋，甚至换羽。因此，必须及时供应充足新鲜的水。7.喂食保健沙无论是种鸡还是商品蛋鸡，都要

4、经常补饲沙粒，尤其对笼养鸡更为重要。沙粒的大小要适中，以直径45mm 为宜。将平养鸡放置砂槽，笼养鸡可按0.5%的比例混在饲料里喂给。8.食槽配备一般要求成鸡食槽高510cm，宽1015cm，长30100cm，槽上挡上一根能灵活转动的横杆，也可把食槽吊在空中。第二节养鸡饲养管理“四注意”1、断喙主要目的是防止鸡群发生喙羽、喙肛、食血等恶癖。喙癖的原因：饲养密度过大；室内光线过强；食槽、水槽不足；粗纤维含量过低；通风换气不良和鸡本身习性等。断喙通常在69 日龄进行，为防止断喙中出血过多，断喙前2 d 可在饲料中加2 mg/kg 的Vk；断喙后35 d，可在饮水中加入多维素。2、限制饲喂主

5、要目的是控制鸡的生长，抑制性成熟。鸡在自由采食情况下，都有过量采食的情况，这不仅造成经济上的损失，而且还会促进鸡积蓄脂肪而超重，影响成年后的产蛋能力。限饲可使性成熟适时化和同期化，同时可节省10%15%的饲料。限制饲喂一般从68 周开始，直至1820 周龄结束。3、随时淘汰低产鸡为节省饲料，提高养鸡经济效益，合理淘汰低产鸡很有必要。开产56 周后，如仍有个别鸡未开产，可及时淘汰。低产鸡的淘汰应在开产后40 周进行。4 、定期驱虫驱虫是蛋鸡饲养管理中重要环节。它不但能减少饲料浪费，降低饲养成本，而且能有效地预防鸡的各种肠道寄生虫，确保鸡群健康生长。驱虫一般进行2 次比较适宜，第1 次在鸡78

6、周龄进行，第2 次在鸡的开产前1719 周龄进行。可选用左旋咪呋2530 mg/kg 拌料一次喂服。第三节初生雏鸡运输途中的管理措施雏禽出雏后经过上述选择及技术处置后，应尽快送至育雏舍或送交用户。“迅速及时、舒适安全、卫生清洁地顺利完成运雏工作。1、运雏前的准备选择运输工且、安排司机、押运人员和准备用品。(1)运输工具的选择雏禽运输可选用汽车、火车、船只或电机等交通工具。一般超过300千米以上或运输时间超过5小时、但低于24小时，火车、船舶是最佳的选择。根据接雏时间，事先要与车站或码头协商运雏事宜，一般至少提前2小时以上到达，以便办理发货手续；空运快捷，一般陆路或水路运输超出2024小时

7、可考虑飞机运输，但运费高且事故发生率高，尤其是78月份，“闷舱”事故屡有发生，航空公司要求客户必须在航运单上注明“死亡自负”保险公司也从2001年起大多取消了雏鸡空运的险种。因此，建议尽量选择其他运雏方法。用汽车陆运最好选带有空调的专用运雏车。 (2)运输工具的杜修运雏前必须对车辆（或船舶）进行检修，咀避免运雏途中抛锚。(3)车辆及用品的清洗消毒对运雏车辆、雏鸡盒、工具、垫料以及保温用品进行清洗消毒。(4)安排司机与押运雏鸡人员汽车运输每车配备2智司机，并挑选责任心强、有运雏经验的人员负责押运工作。养禽专业户最好亲自押运。(5)办理运输植疫证明雏禽起运前要到当地畜禽检疫机关报检，经检验

8、合格，取得全I司统一使用的有效运输检疫汪明和运输工具消毒证明方可运输，以便于交通检疫站的检查，缩短停车逗留时间。 (6)运雏时间的选择一般出雏后36小时，不超过48小时运抵目的地为宜。根据季常、天气情况确定起运时问，夏季最好选在傍晚装运，翌日早晨到达，以避开高温应激；而冬天和早春可选择中午前后气温较高时起运。2装车待运(1)验货根据发货单标明的品种、数量认真核对，并检查雏禽质量。(2)适宜的运输量依据运雏车体积、型号、装雏用品的体积和留有人行通道，确定运输量。标准的雏鸡盒（长53，- 60厘米宽3845厘米高1 9厘米），夏季装雏鸡80+4只盒，冬季装100+4只盒；夏天装车量应减少10%

9、20%。一般中型面包车可运8 00010 000只雏鸡，长途大客车可运20 000只雏鸡。(3)雏盒位置的安排装车时一般码放不超过10层，雏盒离车顶20厘米，盒与盒之间的间隙不少于7厘米（专用雏盒呈上窄下宽的梯形，盒间底部紧靠着，恰好上部留有7厘米的间隙），以利于空气流通。留有押运人员的检查通道，以便路途中观察雏鸡状态。盒与盒之间留有空隙，以便根据雏的状态调整车内温度和调节盒的间距。夏季车厢底部铺上利于通风的板条，冬季铺t棉毯之类的保温材料。汽车尾部排气管正上方放置一层空的雏盒，盒下铺上棉毯之类的隔热材料，以免该处的雏禽受热。为了防止雏盒倾倒或移位，可用粗股的橡皮筋固定，使每层雏盒连为一个整

10、体，速样既牢靠叉便于途中检查。 (4)做好标记雏盒外壁应印有品种（品系）、代次、性别、数量以及孵化场名称、地址和电话号码等字样。(5)装车时注意温度的骤升赵公舜指出，在气温2627下，将600盒雏鸡装在运雏车内待运时，盒间每分钟温度增加0. 75，而盒内温度则要比盒间温度高12.5。这样10分钟后，雏鸡的体温会由正常的32上升到38。若达40时就会出汗，井开始脱水，至41.6就会出现气喘和伏地不起。但如果按88千米小时速度开车，并每分钟换气10次，则雏鸡体温不会超过32。为此，笔者认为，装车时雏盒内、外温度骤升问题普遍存在，应引起高度重视。解决办法：装车时车上空调要始终开着，装车要快速，装

11、车场所的温度保持在2225，工作完毕尽快开车。3运输途中的管理 (1)遮光运雏车的门窗用布帘遮光，创造暗光环境。雏鸡看不见外边以保持安静，既避免体力消耗，叉能防止雏鸡互啄、踩踏，造成意外伤亡。(2)专用运雏车的环境要求国内一些孵化场配备专用运雏车，车厢内设有空调器，既保证通风换气又能保持一定温度。专用运雏车的小环境要求：温度1 5.521（专用雏盒中的温度可保持32左右）、相对湿度55%7s%、通风量夏季0.056 6立方米分100只，冬季o028 6立方米分钟100只，二氧化碳含量小于0.5%。驾驶室内安装温度、湿度、氧气、二氧化碳含量的显示器，以便检查车厢内的环境。夏季要特别注意通风换

12、气，以防雏禽中暑、脱水、闷死；冬季要注意保温。通风换气要均衡，避免造成局部高、低温区。(3)匀速行驶车速不宜过高，一般保持在8090千米小时为宜。车速要慢，起动、行车和停车时宜缓慢平稳；避免颠簸、急刹车、急转弯和过大倾斜，“便于雏鸡适应车速的壹化；上下坡宜慢行，吼利于雏鸡保持重心，以免雏鸡压堆造成死亡；路面坑洼不平时车速宜缓慢，避免因速度快而加大震动，导致雏鸡腹部与盒底碰撞，造成雏鸡腹部青紫色和内脏受伤。用汽车运输雏禽要配备2名司机，沿途兼程不停车。(4)注意环境防雨淋和阳光直晒。(5)定期检查雏禽途中定时检查雏禽状态，一般每隔0.51小时观察1次。一是用温度计测温，二是观察雏禽状况，如

13、果发现雏禽频频张嘴喘气，雏盒中雏禽绒毛湿辘辘的，说明温度过高、通风不良，应适当加大通风量。若扎堆尖叫，表明温度太低，可适当铺盖棉毯等保温材料，但不可裹得太严，以免雏禽窒息。尤其注意处理好底部雏鸡防受冻，中部、上部的防受热、受闷，四周和底部的防“贼风”问题。4卸车八分卸车过程速度要快，动作要轻，稳，并注意防风和防寒。如果是种鸡，应根据系别、性别分别故人各自的育雏舍，做好隔离。打开盒盖，检查雏鸡状况，核实数量，并填写验收单（到达鸡场时间、雏禽品种、数量、死亡数以及育雏室设备和准备情况等），一式两份，一份交鸡场，一份留司机，两份验收单用户和司机分别签名。回孵化场后交场方备案。 5注意事项第一，处理

14、好保温与通风的矛盾。火车运雏时，押送者应与雏禽待在同一车厢，并定时检查雏禽。根据具体情况，找到保温与通风的平衡点，并保持之。第二，坚持记日志。记录离开孵化场时间，途中停靠站，到达目的地时间和交货情况。第三，早上到用户鸡场。有可能的话，早上到达用户鸡场，以便有一整天时间让用户管理鸡群。第四，烧掉包装材料。监督用户将一次性的雏鸡盒（及垫纸、垫料）烧毁。6、停电的措施应备有发电机，以应停电的急需。遇到停电首先拉电闸。室温提高至2730，不低于25。每半小时转蛋1次。国内目前使用的孵化器类型较多孵化室保温、取暖条件不同，种蛋胚龄、孵化器中胚蛋的多少各异，所以难以制定一个统一的停电时孵化的操作规

15、程，应根据具体情况灵活掌握。应先对出雏器内大胚龄的胚蛋处理。根据胚龄、气温采取相应措施。一般在孵化前期要注意保温，在孵化后期要注意散热。孵化前、中期，停电46小时，问题不大。由于停电，风扇停转，致使孵化器中温差较大，此时“门表”温度不能代表孵化器里的温度。在孵化中、后期停电，必须重视用手感或眼皮测温（或用温度计测不同点温度），特别是最上几层胚蛋温度。必要时，还可采用对角线倒盘以至开门、抽盘散热等措施，使胚蛋受热均匀，发育整齐。第四节高温对蛋鸡的影响1、影响营养物质的代谢利用当动物处于热应激区时，由于采食量及生产受到抑制，动物不需产热维持体温，机体总代谢较低。但动物在驱散体内余热过程中需要增

16、强代谢反应，因此，体内营养物质代谢强度要高于在温度适中区的代谢强度。即随环境温度升高，饲料的代谢能值下降。2、影响营养物质的消化环境温度影响蛋鸡消化道蠕动及消化酶的分泌，从而改变食靡排空速度，影响饲料的消化。高温应激状态下，肠道蛋白酶及淀粉酶活性降低，可能主要是酶分泌量减少所致。3、影响产蛋量当高温袭击时，生存要求散热，这便引起一系列反应-心跳及呼吸加快。这些生理反应需要能量。能量只能来自蛋白质、碳水化合物及脂肪分解。能量用于应激便不能用于产蛋，因此在高温应激的状态下常见产蛋量下降。 4、影响采食量在实际生产中，环境温度在25-340C每增加lC饲料进食量减少11.5g/d,从32-36

17、每上升loC可减少采食4.2g/d。第五节看鸡粪形态辨别鸡病1.水样稀粪病便性水样稀便：主要见于食盐中毒，由于饲料中含盐量过高，引起鸡大量饮水，而排出大量水便；肾传支有典型的花斑肾，排出大量水便，还排出大量白色粪便；一些急性传染病，如轮状病毒、厌氧菌感染或肠道寄生虫病，均可导致水样稀便，肠道菌群失调也可引起水泻。生理性水样稀粪：主要见于夏季温度过高，致鸡群大量饮水而引起水便。2.泡沫状稀粪粪便呈黏液状，其中夹杂有小水泡，常见于厌氧菌感染或有肠道寄生虫病、舍内温度过高、受寒感冒、核黄素缺乏，造成肠内容物发酵引起。3.带水软便便多而清，常见于消化不良，饲料搭配不当或难以消化造成。

18、第六节如何进行鸡场规划布局不管饲养什么类型、什么品种、什么代次鸡的鸡场，在考虑规划布局问题时，均要以有利于防疫、排污和生活为原则。尤其应考虑风向和地势，通过鸡场内各建筑物的合理布局来减少疫病的发生和有效控制疫病。首先，鸡场内生活区和行政区、生产区应严格分开并相隔一定距离，生活区和行政区在风向上与生产区相平行，有条件时，生活区可设置于鸡场之外，否则如果隔离措施不严，会造成将来防疫措施的重大失误，使各种疫病连绵不断地发生，使养鸡失败。其次，生产区是鸡场布局中的主体，应慎重对待，孵化室应和所有的鸡舍相隔一定距离，最好设立于整个鸡场之外，因为，孵化室出壳的雏鸡最易受到外界各种细菌、病毒、寄生虫尤其

19、是来自于各种鸡场这类病原体的污染，同时孵化室由于各类人员、运输车辆进出比较频繁，孵化室的蛋壳、死鸡、死胎、绒毛等也导致孵化室成为一个潜在的污染源，从而污染鸡场的鸡群。鸡场生产区内，应按规模大小，饲养批次将鸡群分成数个饲养小区，区与区之间应有一定的隔离距离，各类鸡舍之间的距离因以各品种各代次不同而不同，祖代鸡舍之间的距离相对来说应相隔远一些，以60-80米为宜，父母代鸡舍之间每栋距离为40-60米，商品代鸡舍每栋之间距离为20-40米。总之，鸡代次越高，鸡舍间距应愈大。每栋鸡舍之间应有隔离措施，如围墙或沙沟等。鸡场内道路布局应分为清洁道和脏污道，清洁道和脏污道不能相互交*，其走向为孵化室、育雏室、育成舍、成年鸡舍，各舍有入口连接清洁道；脏污道主要用于运输鸡粪、死鸡及鸡舍内需要外出清洗的脏污设备，其走向也为孵化室、育雏室、育成舍、成年鸡舍，各舍均有出口连接脏污道。清洁道和脏污道不能交*，以免污染。生产区内布局还应考虑风向，从上风方向至下风方向按代次应依次安排祖代、父母代、商品代，按鸡的生长期应安排育雏舍、育成舍和成年种鸡舍。这样有利于保护重要鸡群的安全。14