让服务动物(Service Animals)和情感支持动物(Emotional Support Animals,即ESA,又称动物伴侣 )登机一直是美国一个热议话题,在经过了几起乘机时动物伤人事件后,达美航空也出台了禁止“斗牛犬”作为情感支撑动物乘坐航空旅行。
而上周美国运输部门出台了新的放宽政策,不允许航空公司出台禁止特定品种的情感支持动物及服务动物上飞机的政策。
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航空公司可以根据调查,确定服务及情感支持动物是否可以安全旅行,还可以要求携带者在机场大厅办理登机手续,以便航空公司官员审查动物,但不能出台禁止服务及情感支持动物登机的政策。也就是说,达美航空不允许“斗牛犬”的政策将无效。
该部门的一位官员表示,航空公司确实有权对任何服务及情感支持动物进行评估,如果该狗确定会对其它乘客构成健康风险和安全危险,航空公司可以自行拒绝让宠物登机。
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官员还表示,除了允许作为情感支撑的狗,猫和微型马(最常见的服务性动物)的动物旅行之外,该部门不会试图使任何航空公司政策无效。航空公司将有一个月的时间更改任何不符合政策的规则。
美国航空集团对此表示担忧,担心乘客会滥用工作动物登机的政策,例如在线提供欺诈性的动物ESA证书,使那些并不真正需要动物援助的人滥用规则,逃避航空公司关于机舱动物管理的相关政策。
美国航空集团还表示,去年有超过一百万名乘客携带ESA动物乘坐航班,而航空公司和机场的动物伤人事件急剧增加,例如未经训练的动物咬人和伤人事件。最近一起伤人事件发生在两周前,一名空乘人员被情感支撑动物咬伤,还缝了5针。代表空姐的一个公会也对动物ESA证书存在欺诈性表示担忧。
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对于新的政策,达美航空表示正在调整政策的变化,出台的“斗牛犬禁令”也是为了将乘客安全放在首位。该航空公司在一份声明中说:“达美航空不断加强其航班上动物的审查程序和管理政策,作为保障乘客健康、安全和保护残疾客户的一部分。”
信息来源:KTLA
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