京雄商高铁线路全长638.337公里,途径北京、河北、山东、河南四省市30个县市区。设计时速350km/h。作为其中主要部分,雄商高铁预计9月底前完成可研批复,年底具备开工条件。
从北京经河北、山东、再到河南商丘
大致走向,以实际为准
各省市境内长度为:北京市33.14公里,河北省310.35公里,山东省268.793公里,河南省26.054公里。全线基本为桥梁工程,另外还有一段3.92公里的隧道段位于北京市区段,桥隧比达94.2%。
车站设置全线拟共设车站16座,北京段1座:丰台;
河北段7座:双辛东、雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、清河东;
山东段6座:临清东、聊城西、梁山、郓城、菏泽东、曹县西;
河南段2座:台前东、商丘。
其中丰台站为始发站,雄安站纳入京雄城际铁路建设,聊城西站与郑济高铁、菏泽东站与鲁南高铁并站分场,梁山站和郓城站与既有京九铁路并站,商丘站纳入商合杭高铁建设。
带动任丘市成为卫星城
我们来看这些计划中的站点,对于一些县市来说,这条铁路意义重大,受益或更为直接。
任丘市为河北省沧州市下辖县级市,位于河北省中部,西临白洋淀,是神医扁鹊故里,华北油田总部所在地。市域面积1012平方公里。2018年任丘“全国综合实力百强县市”排名第46位;“全国新型城镇化质量百强县市”排名第69位;入围全国绿色发展百强县79位,全国科技创新百强县83位。
任丘区位,毗邻雄安
建成后,由任丘西站到雄安站10分钟可达;至北京丰台站距离151公里,30分钟可达;由雄安站转京雄城际,30分钟内可达北京大兴国际机场。这对任丘的交通和区域经济都是巨大利好,有助于其接受首都尤其雄安的辐射,成为一个快速发展的卫星城。尤其是雄安新区是创新发展驱动,这对于任丘带来带动的不仅是量的增加,在发展方式的复制上,也会近水楼台先得月,任丘可就近学习,就近辐射,就近借鉴,这对任丘将会有很强的示范带动效应。
有利于曹县营商环境和电商行业
曹县是山东省首批20个省管县之一 ,位于山东省西南部,处于鲁苏豫皖四省八县交界处,总人口170万,是山东省人口第一大县,也是劳动力资源第一大县。2018年,曹县地区生产总值388.3亿元。
值得称道的是曹县的电商行业发达。2018年,曹县淘宝村数量达到113个,是全国第二大淘宝村集群。曹县为国内“全网销售百强县”,并与浙江临安、江苏沭阳一起,成为国内“电商促进乡村振兴发展三大模式之一”。
随着京雄商高铁建成,曹县地理优势将得到释放,营商环境和名气也将进一步提升,相关产业如电商、地产和旅游等都将是利好,尤其电商行业有可能吸引更多外来资本和运营、技术人才加入。可以预见的是,更多资源、信息流和投资将汇聚曹县,经济更上一层楼,区域地理优势得到优化,这对曹县未来的撤县设市也有帮助。
进一步改善台前县区域交通条件
台前县隶属于河南省濮阳市管辖,台前县是革命老区、国家扶贫开发工作重点县,是中原经济区濮范台扶贫开发综合试验区的重要组成部分,2012年被命名为“中国羽绒之乡”。
经济上来后,台前的交通条件也得到了极大改善!晋豫鲁重载铁路与京九铁路在台前交会设站,形成黄金“十字架”。公路交通方面,德商高速已建成通车,台辉高速即将建成,这些交通设施的建成投运,将彻底改善台前交通落后的面貌。
台前位于河南东部,被誉为羽绒之乡
此外,台前在河南最东部豫鲁交界处,全县三面与山东6个县接壤,西边是中原经济区,东边是环渤海经济圈,是河南省距离港口最近的县城。
京雄商高铁从台前县经过,对于台前县的发展来说意义重大,不仅将进一步提升交通环境,而且对于中原经济区和环渤海经济圈的发展也是意义重大
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