起重机滑轮组的报废标准和检修
滑轮组
滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索（绳、胶带、钢索、链条等）所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。滑轮是杠杆的变形，属于杠杆类简单机械。
滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械，既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定，其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。
滑轮和滑轮组的作用
滑轮支持和导引绳索运动，起到导向和平衡两个作用。滑轮组是由一定数量的动滑轮和定滑轮穿绕组成，它兼有动、定滑轮的特点，滑轮分定滑轮和动滑轮两种。定滑轮只改变力的方向。
动滑轮可以省力。所以，滑轮组既能改变力的方向又能省力。而且可以作为减速或增速装置。起重量较大时，宜采用较大倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的拉力;起重量较轻时，宜采用较小倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的穿绕次数，提高工作效率。
由钢丝绳、定滑轮和动滑轮组成的滑轮组是起重机起升机构的重要组成部分。根据滑轮的作用分为省力滑轮组和增速滑轮组两种。滑轮组又分为有单联滑轮组和双联滑轮组两种。
滑轮报废标准
具备下列情况之一，滑轮应予以报废：
① 裂纹(不得补焊);
② 轮槽不均匀磨损达3mm;
③ 轮槽壁厚度的磨损达原尺寸的20%;
④ 因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%;
⑤ 其他符合报废条件的。
滑轮组检修
(1)单梁桥式起重机拆洗检修滑轮组，检查裂纹；
(2)滑轮槽的检修；
(3)轴孔的检查；
(4)装配；
(5)滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；
(6)用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；
(7)单梁桥式起重机大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm；
(8)装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。
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如图.在不计绳重.滑轮与绳之间的摩擦和滑轮重的情况下.拉力F=6N.物体A在1分钟内匀速前进1m.则( )A．物体所受的摩擦力为12NB．拉力对物体做的功为6JC．拉力的功率为24WD．如果考虑滑轮与绳之间的摩擦.实际拉力为7N时物体能匀速前进.则此滑轮组的机械效率约为85.7% 题目和参考答案——青夏教育精英家教网——
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