文 土卫六
没有买卖,就没有伤害。
5月刚刚过半,“宠物盲盒”已经上了两次热搜。
五一期间,3日,有网友爆料成都市中通快递荷花池网点出现大量“宠物盲盒”,经检测,当晚发现的160余只猫狗中,已经有十来只感染了传染病毒,奄奄一息。
微博搜索“宠物盲盒”,相关联的话题基本为负面,一屏都截不完。/ 微博截图
一天之内,中通“光速道歉”,称这些宠物是网点违规揽收,会配合有关部门全面自查。
这边的flag刚立,另一边就倒了。
中通快递这篇声明并没有获得网友的原谅,整改措施也备受质疑。/ 微博截图
5月12日,动物保护志愿者在另一中通站点再次发现大量发臭的宠物盲盒,只不过这回不在成都,而在苏州。
评论区的网友从各方面谴责中通快递这种行为。/ 微博截图
半个月之内,同一家快递公司因为同一个问题连翻跟头,这已经不是巧合。
快递站运输活体宠物都在夜晚进行,遭退单时直接遗弃。/ 红星新闻
这一回中通的表态更加坚决,称会严禁违规寄发活物。要知道,“严禁违规寄发活物”原本就是《动物防疫法》《禁止寄递物品管理规定》中的法条。
更何况,这也不只是法律问题,更是人性问题。
这不是盲盒,是生命!
盲盒原本并不是新鲜事物,最早可以追溯到日本明治时期,当时盛行福袋,福袋里通常会装着款式不一但价值一定高于福袋定价的商品。这可以理解为最早的盲盒。
博主@飞社长挑战买1万日元的新年福袋,不管赚不赚,商家不亏。/ 微博@飞社长
后来又有了扭蛋机,用于销售一些比较小的手办。童年时代流行的小灵龙干脆面,里面每袋装的恐龙、机器人卡片模型并不相同、无法预测,也可以看作是一种盲盒。
但盲盒真正爆火,还要从“盲盒第一股”泡泡玛特走红说起,尤其是去年上市,更把盲盒推升到“盲盒经济”的高度。
因为从这之后,有许多行业都模仿盲盒的形式进行销售。
泡泡玛特吸引了无数年轻人驻足购买。/ 图虫创意
最典型的比如机票盲盒,只需要花费几十上百元,就可以抽取一张平时要卖几百块的机票。不确定性中带着刺激,而且还实惠,因此广受欢迎。
总之,盲盒受欢迎,就是因为其中的这个“盲”字。正因为盲,消费者并不知道里面是什么,这就带了一种未知的新鲜感。就像抽奖一样,有时候“赌徒心态”上身,抽完一个还不满足,于是再买一个,直到满意为止。
买了机票盲盒,去哪儿全靠运气。/ 中国联合航空
这就是盲盒的独特魅力,正因为如此,越来越多商家把盲盒作为一种清理尾货的手段,去处理残次品,这也让盲盒光鲜背后,蒙上了尘。
如果说清理劣质尾货只是让盲盒蒙尘,销售宠物盲盒就是对盲盒的一场审判。
因为宠物盲盒里装着的,不是货物,而是活物,是生命,而这些生命正在以9.9元的价格被贱卖!
被遗弃的宠物盲盒,打开编织袋后,里面的宠物奄奄一息。/ 红星新闻
由于行业内卷,快递单票价格日渐缩水。据多家媒体报道,快递价格战打响后,多家快递的单票价格在1.5元左右就可以发往全国。有的网点甚至开出了1元以下的单票价格。许多快递员受此影响,工资几乎砍半,有的从月入过万一下降到了5000元。
越来越多的快递员选择暴力运输,以此节约时间,否则就赚不到更多的钱。
快递员的暴力运输,连金属制品都难免被磕碰损坏。我有一次网购了一个保温杯,收到的时候,外包装纸盒变形走样,就连杯身的漆都磕掉了一些。
万物皆可扔,工作人员内心os:我让你们买!/ 我们视频
保温杯尚且如此,你让这些纸箱里的猫猫狗狗如何承受暴力运输?更何况,现在的快递企业为了节约配送成本,往往会共用中转场,尤其到了“双十一”等关键节点的时候,快递堆积如山,转场速度很慢,整个配送时间比以前会拉长很多。
在一个狭小的纸盒里,在如此漫长的时间里,你让这些猫猫狗狗如何吃喝拉撒?就算能活到最后,也难免不会抑郁啊!
宠物也需要被善待。/ Pexels
如此对待一个生命,不仅是道德的沦丧,也是人性的扭曲。
盒可以盲,但人性不能盲!
动物活体,原本不该快递运输
舆论一番热炒之下,目前主要的电商平台都已经下架了备受争议的宠物盲盒。
然而,如果盒子不“盲”就没有问题吗?如果是明码标价,给足消费者知情权,小动物们就可以被快递箱子包装起来运输了吗?
售宠界有个名词叫“星期猫”,这是一种刚买回来活蹦乱跳、没过两天呕吐拉稀、七八天后不治身亡的猫咪。
不是所有人都能做到像这位当事人一样愿意为宠物治疗。/ 微博截图
为什么会这样呢?因为这些猫咪都患了猫瘟。按道理说,猫咪患病,应该治病才是。但是养宠物的朋友想必都知道,给宠物治病可是一件烧钱的事情。对于猫狗贩子而言,减少成本、提高利润才是重点,至于治病,大可以甩锅给消费者。
猫贩子有云:“你不是爱猫吗?爱猫就从给它治病开始!”于是乎,猫贩子瞅准患病猫咪的病情潜伏期,进行打折促销,盲盒只是一种新噱头,本质是一样的。而消费者收到猫咪的时候已经是潜伏期末,活蹦乱跳的那两天只是回光返照,之后再救,也无力回天了。
之前有朋友网购了一只猫,没几天就发病了不说,还把猫瘟传染给了家里的其他猫咪。为了给猫咪们治病,这位朋友一天要花费三四百元。可一个月后,还是没有等到奇迹出现。
宠物的生命很短暂,你的一阵子可能就是它的一辈子。/ Unsplash
所谓售后、所谓赔付都已无意义,一条活生生的生命从自己身边离开,再好的商业话术都难以疗愈这样的心理创伤。更何况,商家早就想到了应对之策——
“因为是活物,不支持7天无理由退货,猫咪三天内死亡可以半价补发。”
半价补发,补发的猫咪还是原来的猫咪吗?逝去的生命已经永远逝去了,是可以“补”回来的吗?更何况,每补发一次,就会多一条生命在运输路上遭受劫难,这无异于作恶!
事实上,为了应对类似“星期猫”的事件,国家早已出台法律法规。《中华人民共和国邮政法》(2018年最新版)第三十三条关于“禁止寄递或者在邮件内夹带的物品”中,第六款就是“各种活的动物”。
《中华人民共和国动物防疫法》第七条中,也这样写明:“运输动物的单位和个人,必须做好动物的免疫、消毒、检测等工作,并向所在地动物卫生监督机构申报检疫。”
如果真的喜欢,为何不亲自把它抱回家呢?/ Unsplash
有人会想,这两个法条会不会存在矛盾之处,我负责任地告诉你:不会。国家不是不允许运输动物,但运输动物必须进行检疫检测和消毒,只是通过快递的形式是不允许的。因为暴力装运、漫长运输太戕害生命了。
宠物活体快递运输,该叫停了。
刚需之下,以禁代管也不是办法
去年9月,河南省漯河市东兴物流园区在一夜之间遭不明车辆倾倒大量包裹,包裹内竟是数千只宠物,其中大量宠物已经死亡。该车辆为何会出现在物流园、司机是谁,一时扑朔迷离。
后来媒体调查才知道,这些宠物分别来自江苏徐州和河南商丘这两个地方,运输的车辆到达郑州的中转站后,发现是活体动物,于是拒绝接收,司机无奈,只好连夜把这批“快递”卸货在物流园。
法律明令禁止的行为,快递网点却接二连三突破禁区违法寄递。如此铤而走险,背后还是因为宠物刚需带来的丰厚利益。
快递途中的不确定性增加了宠物的死亡率。/ 图虫创意
智研咨询发布的行业报告显示,2020年,我国宠物行业的市场规模突破了2200亿元,这一数字在2011年只有210亿元,10年实现10倍增长,背后需求可见一斑。
不少三四线城市的消费者表示,自己所在的地区宠物市场不发达,网购宠物成为养宠的唯一途径,尤其是一些比较少见的品种。
然而,专业宠物运输渠道造成的宠物死亡率都高达30%,普通快递就更别说了。
中南财经政法大学教授戴盛仪认为,惩戒力度不大,部分快递网点收寄、验视守法不严,使得活物寄递屡禁不止。小批量、多频次的寄递特点也加大了监管的难度,需要在加大惩戒力度的同时增强技术手段支持,从源头开始对活物运输的标准化、透明化、可视化进行监管。
某店铺宣传语,“很理想的小窝”这种话都说得出。
除了快递环节需要监管之外,检疫环节也需要监管。
去年6月,湖北一位女士网购了一只黑狼犬,但收货才3天狗狗就死了。一检查才知道,狗狗已经感染了犬类冠状病毒。好在不是人畜共患病,否则危害会多大,实难想象。
但检疫监管也非易事,毕竟网店不同于实体店,工商、卫生等手续登记要简易许多,相当一部分网店开在家里,无疑加大了监管介入的难度。
一出事就甩锅的黑心商家。
有的店家明知宠物不能快递运输,还会告诫消费者,千万不要当着快递员的面开箱验收,否则会遭到投诉,“以后就别想买宠物了”!
由于宠物日渐成为刚需,以禁代管、一禁了之只会滋生更多台面之下的违法行为。在加强监管的同时,监管方也应当扶持正规的宠物运输行业。
拒绝网购宠物,让它们能够在阳光下自由奔跑。/ Unsplash
目前市场上已经有不少为单个或批量宠物提供安全有效跨地区运输服务的机构,运输方式涉及航空、铁路、公路等,尽管成本较高、手续较为繁琐,但这都是必要之善。
然而,监管的强化、行业的完善终非立竿见影之事,而是需要时间。在此之前,还是不网购宠物为好。
没有买卖,就没有伤害。可能你我少网购一次,就拯救了一条这样的生命了。
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