根据最新的BLOM黎巴嫩采购经理指数调查结果,2024年7月黎巴嫩采购经理人指数为48.3,高于6月的47.8,高于PMI自2013年5月成立以来的趋势平均值46.7,现实里经济略有好转。但调查的受访者表示,黎巴嫩私营企业的新订单指数仍低于50。
越南面临廉价商品大量涌入的挑战,对国内生产造成重压。中国作为越南最大进口市场,前七月进口额激增34.9%。胡志明市商业协会报告显示企业销售困难,库存积压,贷款增加。越南政府正寻求对策,包括促进国内消费、完善法律制度、加强贸易防御法规,并推动数字化转型和品牌建设。同时,越南计划对通过 Shopee、Lazada 和 Tiktok 等电商平台进口的价值等于或低于 100 万越南盾(39 美元)的商品征收增值税 (VAT),以应对每天数百万低价值订单的冲击。各方专家还建议越南提高生产技术和质量,优化供应链,实现长期发展。
诸多西班牙本土品牌和卖家陆续申请在SHEIN上开设店铺,帮助自己的产品走出本地、一站式销往欧洲多国,其中包括鞋履品牌Porronet、新锐太阳镜品牌Hawkers、创新家居品牌Create等当地知名品牌。
中国按摩仪品牌Breo倍轻松凭借智能化健康理疗产品和多元化营销策略,成功出海并在全球市场中占据一席之地。Breo通过结合人工智能与中医理疗,推出如iDream5等智能按摩仪,满足现代消费者需求。其全球电商平台布局、线下体验店及KOL合作等多渠道营销策略,显著提升了品牌知名度和产品销量。特别是在美国市场,Breo产品年销售额突破5000万美元,成为畅销冠军。随着中国品牌出海浪潮的兴起,Breo的成功案例为其他出海品牌提供了宝贵的参考,即通过技术创新、市场敏锐洞察及本土化营销策略,快速打开国际市场。
随着天气转凉,“秋装”搜索量上升了189%。一款由尼龙、涤纶和粘胶纤维混纺而成的毛衣在TikTok美区爆卖,数据显示,在1月16日上架TikTok Shop,刚开始由于季节原因销量不高。但随着9月接近,销量逐渐上涨,从8月初开始日销量达到2千以上,并达到单日爆卖5千多的记录。过去30天里共有82位达人推广该产品。其中绝大多数达人为腰部达人,平均粉丝量为12.6万。其中粉丝量最高的达人是@authenticallylori,在TikTok拥有超过13万的粉丝,累计获赞超160万。从数据中可以看到已购用户的评论,超6000位购买者为这款产品打下了4.7的超高评分。
在欧洲央行三个多月来第二次降息的次日,欧元区工业传来了新的坏消息,该地区的工厂连续第四个月未能产出更多商品。欧盟统计机构周五公布的数据显示,欧元区7月工业产出环比下降了0.3%。在6月份,欧元区工业产出持平,比先前估计的下降情况略好,但自3月份以来,欧元区的工厂生产仍未出现任何增长。长期以来一直是欧洲工业强国的德国,在欧元区主要经济体中出现了最严重的月度下滑,在经历了上个月的上升之后,德国的生产下降了3%。但其他主要国家的数据几乎没有提供任何援助,法国、西班牙、意大利和荷兰的汽车业都在下滑。事实上,如果不是爱尔兰的急剧上升(该国的工厂数据长期波动),整体降幅会更明显。
全球集装箱租赁市场最新数据显示,从中国到美国及欧洲的租赁率呈现稳定趋势,但地区间差异显著。据Container xChange报告,2024年7月至8月,中国至美国多条航线租赁费用上涨,如宁波至西雅图航线从695美元升至858美元。然而,其他航线出现下降,表明上升趋势或趋稳。同时,中国至欧洲航线租赁费率在6月见顶后趋于平稳。8月,全球集装箱市场现区域波动,中亚即期运价平均涨40%,中东及印度次大陆增10%,日韩增8%。Container xChange CEO Roeloffs指出,租赁率稳定反映市场正适应干扰与需求变化,需密切监控未来趋势。
据Sea-Intelligence首席执行官艾伦·墨菲表示,红海危机半年后,集装箱运输业影响持续加剧。数据显示,东地中海、亚丁湾和红海港口停靠量显著下降,红海尤为严重,2024年月均停靠次数锐减85%。吉达和阿卜杜拉国王港受创最重,吉达停靠量暴跌74%。尽管近期有复苏迹象,但进展有限。班期可靠性方面,红海与东地中海已恢复,亚丁湾仍滞后。船舶延误情况已显著改善,回落至危机前水平。整体而言,集装箱运输业仍在应对危机带来的深远影响。
韩国科学技术信息通信部9月13日发布的一份资料显示,今年8月韩国信息通信技术(ICT)出口额同比增加28.5%,为206亿美元,连续10个月保持增势,连续8个月保持两位数增长。8月ICT进口额为116.4亿美元,由此ICT贸易收支实现89.6亿美元顺差。
近日,柬埔寨西哈努克港集装箱码头扩建项目宣布投入使用,这使该码头集装箱年处理能力由以往55万标准箱提升至100万标准箱。据悉,西哈努克港集装箱码头扩建工程于2023年5月开工,至今年8月完工。该项目总投资3750万美元。柬埔寨公共工程与运输部大臣宾波尼表示,柬国计划在未来几年进一步扩建西哈努克港深水港,目标是到2030年实现每年超过263万个标准箱的集装箱处理能力。届时,该港口将直接连通全球港口,不受深度限制。
墨西哥经济部在官方日报发布公告,应墨西哥企业Especialidades Industriales y Químicas, S.A. de C.V.、OMM Grupo Químico, S.A. de C.V.和Promociones Químicas y Petroquímicas, S.A. de C.V.申请,对原产于中国的环氧大豆油启动反倾销调查。本案倾销调查期为2023年4月1日至2024年3月31日,损害分析期为2021年4月1日至2024年3月31日。公告自发布次日起生效。
英国央行13日公布的一项调查显示,英国央行季度通胀预期调查显示,未来一年通胀预期从5月份的2.8%降至8月份的2.7%,为2021年8月以来的最低水平。对未来12个月的预期维持在2.6%不变,而对未来5年的预期从3.1%升至3.2%,为9个月高点。该调查于8月2日至6日进行。
据外媒报道,随着互联网互动方式的转变,Z世代已不再将谷歌视为唯一的搜索工具。调查显示,45%的Z世代更有可能在TikTok和Instagram等网站上进行搜索,而不是使用谷歌。相比之下,千禧一代的比例约为35%,X世代为20%,婴儿潮一代则不到10%。即使 Z 世代年龄增长,他们仍然在不断依赖社交媒体作为主要的搜索引擎。社交媒体平台已成为年轻人查询消费、用餐和娱乐方式的首选途径。约40%的Z世代表示,2016年他们使用社交媒体作为品牌和产品的主要搜索引擎,而到2023年,这一比例已升至近52%。为迎合这一趋势,Instagram和TikTok等社交媒体纷纷推出电商平台和定制广告,2023年仅来自未成年人的广告收入便达110亿美元。同时,Z世代的消费能力在2023年已增长至12万亿美元。Alpha世代紧随其后,每周在线购物时间超过两个小时。
根据BaseLinker的最新数据,8月份,波兰在线销售总额较去年同期增长了14.8%,订单数量增长14.5%,平均订单价值达到196.0兹罗提,小幅增长0.3%。国内销量同比增长13.2%,而跨境销售额增长高达23%,占总销售额的接近18%。BaseLinker指出,7月和8月均创下了BaseLinker Index研究开始以来的最高销售额之一。8月,波兰电商综合状况指数达到143点(2022年1月起初始值为100点),相较于去年同期的125点有了显著提升。3000家波兰电商企业的汇总数据显示,与7月份相比,订单数量增长了3.2%,平均订单价值下降了3.1%,销售额增幅最大的是健康与美容、汽车等品类。
全球第一大海运货代德迅Kuehne-Nagel近日发出警告,称葡萄牙港口引航员将于9月份举行三次为期48小时的罢工活动。德迅表示,葡萄牙港口引航员罢工是为了推动退休制度修正案。据当地媒体报道,在9月份的这几天里,葡萄牙所有港口都将举行48小时的罢工,时间分别是:9月16日星期一,当地时间7时开始;9月23日星期一,当地时间7时开始;9月30日星期一,当地时间7时开始。去年,该国港口领航员也因同样的理由进行了长时间的罢工,导致整个2023年11月的船舶交通中断。
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