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鸟的形态适应是什么? 爱问知识人

  除羽毛外,鸟类的骨骼和肌肉组织充分体现了它们对飞行的适应。这种适应性满足了两大要求:第一,由于飞行极为耗能,故体重需尽可能减轻;第二,飞行中的灵活机动性要求鸟类的躯体变得紧凑,重量尽可能往重心位置集中。鸟类的头骨已大大变轻,其眼睛大,眼眶占据了头骨前部的很大空间,两个眼眶几乎在头骨中央汇合。
  比起其他脊椎动物,鸟类的一个显著特征是颌骨变轻,牙齿完全消失。鸟类的喙在形状和大小方面各不相同,从而使不同类型的鸟能够获取并“处理”各种各样的食物。在骨骼系统的另一端,鸟类尾部的骨骼成分已大大缩减。随着尾骨的退化,所有尾羽得以集中长在同一部位。
  这种适应性令现代鸟类比带有“拖沓”长尾巴的始祖鸟在结构上能更方便、更有效地控制方向。尾部的大小和形状则因鸟而异,主要是为了满足各自的飞行需要。有些种类(如啄木鸟、旋木雀),它们的尾部在攀树时甚至会变得僵硬,用以作为一种支撑。鸟类很多部位的主要骨骼都已经大大减轻,尤其是进化为中空的骨骼,其中包括重要的肢骨以及头骨和骨盆的一部分。
  肋骨很轻,同时长有向后生长的凸出物(钩突),压覆在相邻的肋骨上,以增强牢固性。一些潜鸟如海鸠,具有很长的两块相互压覆的肋骨,从而保证了在潜水时体腔不被压迫。另外,许多骨骼相互愈合,形成了一个坚固的骨架,因此也就无需大量的肌肉组织和靭带来将分散的骨骼结合起来。
  鸟类的前肢发生了鸟类身上最重要的变化之一,后肢变化则相对不明显。前肢化为翼,同时躯体的相关p位为大量的飞行肌提供着生处。“手”上有两节指骨已消失,另有一节已大大退化。翅肌主要集中在翼的基部(靠近重心),翅膀的向下拍动来自肌肉的直接作用,向上拍动(或折翅)则要求通过肌腱围绕肩关节做“滑轮”运动。

    翼关节的此种构造,使其除了水平方向的展开与闭合外便极少活动,故不需要肌肉和韧带,从而杜绝了“多余的”运动。鸟的“上臂”(肱骨)基部有一块很大的地方留给胸肌着生。这些发达的胸肌的另一端则附于龙骨状的庞大胸骨。当胸肌收缩、翅膀向下拍击时,产生的力量足以将鸟胸骨和翼之间的身体部位压迫变形,幸亏胸骨和翼之间两侧各有一根强有力的支柱状骨骼喙骨支撑,并有叉骨(结合起来的锁骨)和肩胛骨相助,三者的端部相连,为翅膀提供了连接点。

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